Курсовая работа: Подбор и расчет редуктора

U_ЗП - передаточное число закрытой передачи, равное 5,0

Т₂ - вращающий момент на тихоходном валу редуктора, Н*м

y_а - коэффициент ширины венца колеса, равное 0,315

[s]_н - допускаемое контактное напряжение, H/мм²

K_{н b} - коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба, для прирабатывающихся колес, равный 1

Принимаем: (мм)

4.1.2 Определяем делительный диаметр колеса:

(мм)

где

a_w = 102(мм) - межосевое расстояние передачи

U_ЗП = 5,0 - передаточное число передачи

4.1.3 Определяем ширину венца колеса: b₂ = ш_a * a_w = 0,315*102 = 32,13(мм) где

ш_a = 0,315 - коэффициент ширины венца колеса

a_w = 102(мм) - межосевое расстояние передачи

4.1.4 Определяем модуль зацепления:

(мм)

где

K_m - вспомогательный коэффициент для косозубых передач, равный 5,8

Т₂ - вращающий момент на тихоходном валу редуктора, Н*м

Принимаем: m_n =1,5(мм)

4.1.5 Определяем угол наклона зубьев для косозубых передач:

4.1.6 Определяем суммарное число зубьев шестерни и колеса:

(зубьев)

где

a_w - межосевое расстояние передачи, мм

m_n - нормальный модуль зацепления, мм

b_min - угол наклона зубьев

4.1.7 Уточняем фактический угол наклона зубьев: