Курсовая работа: Подбор и расчет редуктора

d₂ - делительный диаметр колеса, мм

в₂ - ширина венца колеса, мм

4.2.8 Определяем эквивалентные числа зубьев, шестерни и колеса:

Z_{v 1} = ; Z_{v 2} =

где

Z_{v 1} = 23 – число зубьев шестерни

Z_{v 2} = 116 – число зубьев колеса

в = 9,4⁰

4.2.9 Определяем коэффициент формы зуба шестерни Y_{F 1} и колеса Y_{F 2:}

Y_{F 1} = 3,93

Y_{F 2} = 3,61

4.2.10 Определяем значение коэффициента распределения нагрузки между зубьями K_{F 2:}

K_{F 2} = 0,91

4.2.11 Определяем значение коэффициента неравномерности нагрузки K_{F в:}

K_{F в} = 1,095

4.2.12 Определяем значение коэффициента динамической нагрузки K_{FV :} = 1,03

4.2.13 Определяем значение коэффициента наклона зуба Y_в:

Y_в = 1 -

где

в= 9,4⁰ - угол наклона зуба.

4.2.14 Проверяем напряжение изгиба зубьев шестерни и колеса:

131,87 £ 191,97(Н/мм² )

£ 220,55(Н/мм² )

где

[у]_{F 1} = 220,55(Н/мм² ) - допускаемое напряжение изгиба зубьев шестерни

[у]_{F 2} = 191,97(Н/мм² ) – допускаемое напряжение изгиба зубьев колеса