Курсовая работа: Пояснительная записка к курсовому проекту по ТММ Расчет редуктора
4.2 Тихоходный вал:
d В2 = 50 мм |
d = 54 мм |
d ³ = 4,88*10-2 м принимаем по ГОСТу d В2 = 50 мм
d = 55 мм |
принимаем диаметр вала под манжетное уплотнение d = 54 мм
принимаем диаметр вала под подшипник d = 55 мм
d = 60 мм |
принимаем диаметр вала для колеса d = 60 мм
d= 95 мм |
4.3 Конструктивные размеры зубчатого колеса:
диаметр ступицы d » (1,5…1,7) d = 90…102 мм
l ст = 75 мм |
длина ступицы lc т » (0,7… 1,8) d = 42…108 мм
d 0 = 7 мм |
толщина обода d 0 » (2,5…4)mn = 6,25…10 мм
е = 1 8 мм |
Колесо изготовляем из поковки, конструкция дисковая.
Толщина e » (0,2…0,3)b2 = 14,4…21,6 мм
G-1 = 352 МПа |
4.4 Проверка прочности валов:
Быстроходный вал: G-1 » 0,43G = 0,43*820 = 352 МПа
4.5 Допускаемое напряжение изгиба [GИ ]-1 при [n] = 2,2 K s = 2,2 и k ри = 1 :
[G И ]-1 = 72,7 МПа |
[G И ]-1 = [G-1 /([n] K s )] k ри = 72,7 МПа
YB = 849,2 H |
4.6.1 Определяем реакции опор в плоскости zOy :
YA = 305,4 H |
YB = Fr /2+Fa d1 /4a1 = 849,2 H
YA = Fr /2-Fa d1 /4a1 = 305,4 H
XA = XB = 1520 H |
4.6.2 Определяем реакции опор в плоскости xOz :
XA = XB = 0,5Ft = 0,5*3040 = 1520 H
4.6.3 Определяем размер изгибающих моментов в плоскости yOz:
M = 15,27 Н*м |
MA = MB = 0
M= 42,46 Н*м |
M= YA *a1 = 305,4*0,05 = 15,27 Н*м
M= YВ *a1 = 849,2*0,05 = 42,46 Н*м
(MFrFa )max = 42,46 H* м |
в плоскости xOz:
M= 76 Н*м |
MA = MB = 0
M= XA *a1 = 1520*0,05 = 76 Н*м
MFt = 76 H* м |
4.6.4 Крутящий момент T = T2 = 87,779 Н*м
Ми = 87,06 Н*м |
4.7 Вычисляем суммарный изгибающий момент Ми :
G и = 5,71 МПа |