Курсовая работа: Пояснительная записка к курсовому проекту по ТММ Расчет редуктора
5.4 Толщина нижнего пояса корпуса t » (2…2,5) d = 18…22,5 мм
| С = 8 мм |
5.5 Толщина ребер жесткости корпуса C » 0,85 d = 7,65 мм
| d ф = 18 мм |
5.6 Диаметр фундаментных болтов d ф » (1,5…2,5) d = 13,5…22,5 мм
| К2 = 38 мм |
5.7 Ширина нижнего пояса корпуса К2 ³ 2,1 d ф = 2,1*18 = 37,8 мм
| dk = 10 мм |
5.8 Диаметр болтов соединяющих корпус с крышкой dk » (0,5…0,6)d ф
| s1 = 12 мм |
5.9 Толщина пояса крышки s1 » 1,5 d 1 = 12 мм
| K = 30 мм |
5.10 Ширина пояса соединения корпуса и крышки редуктора около подшипников
| K1 = 25 мм |
K » 3dk = 3*10 = 30 мм
| dk п =12 мм |
5.11 Диаметр болтов для подшипников dk п » 0,75d ф = 0,75*18 = 13,5 мм
5.12 Диаметр болтов для крепления крышек подшипников
d = d = 10 мм |
d п » (0,7..1,4) d = 6,3…12,6 мм
5.13 Диаметр обжимных болтов можно принять 8…16 мм
| dkc = 8 мм |
5.14 Диаметр болтов для крышки смотрового окна
dkc = 6…10 мм
| d пр = 1 8 мм |
5.15 Диаметр резьбы пробки для слива масла
d пр ³ (1,6…2,2) d = 14,4…1 9,8 мм
| y = 9 мм |
5.16 Зазор y:
y » (0,5…1,5) d = 4,5…13,5 мм
| y1 = 20 мм |
5.17 Зазор y1 :
y = 35 мм |
y1 » (1,5…3) d = 13,5…27 мм
y= (3…4) d = 27…36 мм
5.18 Длины выходных концов быстроходного и тихоходного валов:
| l1 = 50 мм |
| l2 = 85 мм |
l1 » (1,5…2)dB1 = 42…56 мм
l2 » (1,5…2)dB2 = 75…100 мм
5.19 Назначаем тип подшипников
средняя серия для быстроходного вала и легкая для тихоходного
d = d
= 35 мм, D1 = 80 мм, T
= 23 мм
d = d
= 55 мм, D2 = 100 мм, T
= 23 мм
| X / = X// = 20 мм |
размер X » 2d п , принимаем X / = X// = 2 d
= 2*10 = 20 мм
l= l = 35 мм |
l= l = 12 мм |