Курсовая работа: Привод ковшового элеватора
p = 2,83 √T1 103 Kэ /(vz1 [pц ]) , (5.1)
где а) Т1 - вращающий момент на ведущей звездочке,Т1 = 105,4 Н· м;
б) Кэ — коэффициент эксплуатации, который представляет собой произведение пяти поправочных коэффициентов, учитывающих различные условия работы передачи:
Кэ = Кд Кс К Крег Кр (5.2)
где Кд — коэффициент динамичности нагрузки, Кд = 1;
Кс — коэффициент, учитывающий способ смазывания, Кс = 1;
K — коэффициент угла наклона линии центров шкивов к горизонту, C = 1;
Kрег — коэффициент, учитывающий способ регулировки межосевого расстояния, Крег =1;
Kр — коэффициент, учитывающий режим работы, Кр =1,25;
Кэ = 1 · 1 · 1 · 1 · 1,25 = 1,25
в) z1 - число зубьев ведущей звездочки
z1 = 29 - 2u, (5.3)
где u — передаточное число цепной передачи, u = 3,4;
z1 = 29 - 2 · 3,4 = 22,2.
Полученное значение округляем до целого нечетного числа (z1 = 23 ), что в сочетании с нечетным числом зубьев ведомой звездочки z2 и четным числом звеньев цепи l p обеспечит более равномерное изнашивание зубьев и шарниров;
г) [pц ] — допускаемое давление в шарнирах цепи, Н/мм2 , зависит от частоты вращения ведущей звездочки и ожидаемого шага цепи, который принимается равным из промежутка р = 19,05..25,4 мм. Учитывая это получаем [pц ] = 25,5 Н/мм2 ;
д) — число рядов цепи. Для однорядных цепей типа ПР = 1;
p = 2,83 √ 105,4 · 1000 · 1,25 /(1 · 23 · 25,5) = 17,02 мм,
Полученное значение шага р округляем до ближайшего стандартного
р = 19,05 мм.
2. Определим число зубьев ведомой звездочки z2 :
z2 = z1 u , (5.4)
z2 = 23 · 3,4 = 78,2,
Полученное значение z2 округляем до целого нечетного числа (z2 = 79 ). Для предотвращения соскакивания цепи максимальное число зубьев ведомой звездочки ограничено: z2 120.
3. Определим фактическое передаточное число uф и проверим его отклонение u:
uф = z2 / z1 ,(5.5)
u = |uф –u| /u· 100% . (5.6)
Подставляя в значения в формулы (5.5 - 5.6), получим
uф = 75 / 23 = 3,43;