Курсовая работа: Привод ковшового элеватора

m ≥ 2 K_m T₂ 10³ /(d₂ b₂ []_F ) ,(4.2)

где а) К_m — вспомогательный коэффициент. Для косозубых передач К_m = 5,8;

б) d₂ = 2 a_w U / (U+1) ,(4.3)

где d₂ — делительный диаметр колеса, мм;

d₂ =2· 80 · 4 /( 4 +1)= 128 мм;

в) b₂ = _a a_W — ширина венца колеса, мм:

b₂ = 0,32 · 80 = 25,6 мм.

Полученное значение b₂ округляем до 26 мм.

г) []_F — допускаемое напряжение изгиба материала колеса с менее прочным зубом, []_F = 294 Н/мм² ;

m = 2· 5,8 · 105,4 · 10³ /( 128,0 · 25,6 · 294 ) = 1,3 мм.

m = 1,5мм

3. Определяем угол наклона зубьев _min для косозубых передач:

_min = arcsin(3,5 m / b₂ ),(4.4)

_min = arcsin(3,5·1,5 / 25,6) = 11,834 °

4. Определяем суммарное число зубьев шестерни и колеса для косозубых колес:

z_ = z₁ + z₂ = 2 a_w cos _min / m,(4.5)

z_ = 2· 80 · cos(11,834 °)/ 1,5 = 104,4

Округляем полученное значение в меньшую сторону до целого числа:

z_ = 104

5. Уточняем действительную величину угла наклона зубьев для косозубых передач:

 = arccos(z_ m / (2 a_w )),(4.6)

 =arccos( 104 · 1,5/(2· 80) = 12,83857 °.

6. Определяем число зубьев шестерни:

z₁ = z_ / (U + 1),(4.7)

z₁ = 104 / (4 + 1) ≈ 21.

7. Определяем число зубьев колеса:

z₂ = z_Σ – z₁ = 104 - 21 = 83

8. Определяем фактическое передаточное число U_ф :

U_ф = z₂ / z₁ ,(4.8)