Курсовая работа: Привод ковшового элеватора
Вращающий момент Т, Н
м
Табличный ответ к задаче представлен в табл. 2.4:
Таблица 2.4. Силовые и кинематические параметры привода.
Тип двигателя 4АМ112MА6УЗ Рном = 3 кВт nном = 955 об/мин | |||||||
Параметр | Передача | Вал | |||||
Закры-тая | Цеп-ная пере-дача | Параметр | Дв. | Редуктора | Приводной рабочей машины | ||
Б | Т | ||||||
Передаточное число, U | 4 | 3,4 | Расчет мощности Р, кВт | 2,8 | 2,73 | 2,63 | 2,42 |
Угловая скорость ω, с-1 | 100 | 100 | 25 | 7,35 | |||
КПД, η | 0,97 | 0,93 | Частота вращения n, об/мин | 955 | 955 | 239 | 70 |
Вращающий момент Т, Н· м | 28 | 27,3 | 105,4 | 330 |
Задача 3. Выбор материала зубчатой передачи
3.1 Выбираем материал зубчатой передачи
а) По таблицам определяем марку стали: для шестерни — 40Х, твердость ≥ 45HRCэ; для колеса — 40Х, твердость ≤ 350 HB.
б) Также определяем механические характеристики стали 40Х: для шестерни твердость 45…50 HRC, термообработка — улучшение, Dпред = 125 мм; для колеса твердость 269…302 HB, термообработка — улучшение, Sпред = 80 мм.
в) Определяем среднюю твердость зубьев шестерни и колеса:
HB1ср. = (50+45) / 2 = 47,5HRC=450 HB
HB2ср =(269+302) / 2 = 285,5НВ.
3.2 Определяем допускаемые контактные напряжения для зубьев шестерни []H1 и колеса []H2 :
а) Рассчитываем коэффициент долговечности КHL :
Наработка за весь срок службы:
для колеса
N2 = 573· Lh · 2 = 573 · 15000· 25 = 214,9 · 106 циклов,
для шестерни
N1 = 573· Lh · = 573 · 15000· 100 = 859,5 · 106 циклов.
Число циклов перемены напряжений NН0 , соответствующее пределу выносливости, находим по табл. 3.3 [1, с.51] интерполированием:
Nно1 = 68 · 106 циклов и Nно2 = 22,7 · 106 циклов.
Т.к. N1 > Nно1 и N2 > Nно2 , то коэффициенты долговечности KHL1 = 1 и KHL2 = 1.
б) Определяем допускаемое контактное напряжение []H соответствующее числу циклов перемены напряжений Nно : для шестерни
[]но1 = 14 HRC ср. +170=14·47,5 +170=835 Н/мм2
для колеса
[]но2 = 1,8· HB 2ср +67 = 1,8 · 285,5 + 67 = 580,9 Н/мм2
в) Определяем допускаемое контактное напряжение:
для шестерни []н1 = KHL1 · []но1 = 1 · 835 = 835 Н/мм2 ,
для колеса []н2 = KHL2 · []но2 = 1 · 580,9 = 580,9 Н/мм2 .
Т.к. HB1ср - HB2ср > 70 и HB2ср =285,5<350HB, то значение []н рассчитываем по среднему допускаемому значению из полученных для шестерни и колеса: