Курсовая работа: Привод транспортера для перемещения грузов на склад

∑М₂ = 0; - R_{y 1} ∙ 2 l₁ + F_a ∙ d₂ /2 – F_r ∙ l₁ = 0;

R_{y 1} = (F_a ∙ d₂ /2 - F_r ∙ l₁ )/ 2 l₁ ;Н

R_{y 1} = (F_a ∙ 524/2 - F_r ∙ 69)/ 2 ∙ 69 = 2691,7 Н

Проверка: ∑Y= 0; - R_{y 1} + R_{y 2} – F_r = 0; 0 = 0

Суммарные реакции опор:

P_{r 1} = √ R² _{X 1} + R² _{Y 1} ;Н

P_{r 1} = √ 8916,5 ² + 2691,7² = 9313,9 Н

P_{r 2} = √ R² _{X 2} + R² _{Y 2} ;Н

P_{r 2} = √ 8916,5 ² + 9314,7² = 12894,5 Н

Выбираем подшипники по более нагруженной опоре Z.

Принимаем шариковые радиальные подшипники 219 легкой серии:

D = 170 мм; d = 95 мм; В = 32 мм; С = 108 кН; С₀ = 95,6 кН.

5.3 Проверка долговечности подшипника

Определим отношение F_a /С₀

F_a /С₀ = 3162/95600 = 0,033

По таблице отношению F_a /С₀ соответствует е = 0,25

Определим отношение F_a /VF_r

V = 1

V – коэффициент при вращении внутреннего кольца

F_a /VF_r = 3162/6623 = 0,47

Определим эквивалентную нагрузку

Р = (x ∙ V ∙ F_r + YF_a ) ∙ K_σ ∙ K_T ; Н

K_σ = 1,8

K_σ – коэффициент безопасности

K_T = 1

K_T – температурный коэффициент

Y = 1,78

X = 0,56

Р = (0,56 ∙ 1 ∙ 6623+ 1,78 3162) ∙ 1,8∙1= 16807 Н