Курсовая работа: Привод транспортера для перемещения грузов на склад
lКТ =1,2 ∙ dП = 1,2 ∙ 95 = 114 мм
Принимаем lКТ =110 мм
Определим длину цилиндрического участка:
lц =0,15 ∙ d= ,015 ∙ 90 = 13,5 мм
Принимаем lц = 14 мм
Принимаем по таблице М64х4
Определим lр :
lр = 1,1 ∙ dр = 1,1 ∙ 64 = 70,4 мм
Принимаем lр = 70 мм
4.3 Выбор типа подшипников
Тихоходный вал – шариковые радиальные
Быстроходный вал – однорядные подшипники
5. Расчет долговечности подшипников
5.1 Выбор схемы установки подшипников, способ их закрепления на валу и в корпусе
Схема установки:
а) тихоходный вал – «враспф»
б) быстроходный вал – с одной плавающей опорой
Способ закрепления подшипников на валу и в корпусе зависит от величины и направления действующих нагрузок, частоты вращения, условий монтажа и демонтажа и т.д.
5.2 Составление расчетных схем для тихоходного вала и определение реакций в опорах
Из предыдущих расчетов имеем:
, 
, 
, 
, l1 = 69 (мм)
Реакции опор:
1. в плоскости XDZ:
∑М1 = 0; RX 2 ∙ 2 l1 - Ft ∙ l1 = 0; RX 2 =Ft /2 = 17833/2 = 8916,5 Н
∑М2 = 0; - RX 1 ∙ 2 l1 - Ft ∙ l1 = 0; RX 1 =Ft /2 = 17833/2 = 8916,5 Н
Проверка: ∑X= 0; RX 1 + RX 2 - Ft = 0; 0 = 0
2. в плоскости YOZ:
∑М1 = 0; Fr ∙ l1 + Fa ∙ d2 /2 – Ry 2 ∙ 2 l1 = 0; в
Ry 2 = (Fr ∙ l1 + Fa ∙ d2 /2)/ 2 l1 ;Н