Курсовая работа: Проект новой участковой станции

3.2 Расчет числа путей в приемо-отправочных парках

Количество путей в приемо-отправочных парках определяется с использованием метода станционных интервалов . Число путей в ПОП каждого направления определяется по формуле

m=tзан/iр + 1 (3.1)

где m - число путей в приемо-отправочном парке

t - время занятия пути поездом

i - расчетный интервал прибытия поездов в парк приема

соответствующего направления .

Значение tзан определяется по следующей формуле

tзан=tпр+tоп+tож+tот (3.2)

где tпр,tот - время занятия пути поездом при приеме на станцию, отправления

tоп - время выполнения операций на приемо-отправочных путях по

технологическому процессу ( в зависимости от категории поезда ) .

tож - среднее время простоя поезда в ожидании следующей технологи-

ческой операции .

Время прибытия tпр определяется выражением:

tпр= tм +lбл /16.7*V + (lвх + lбл)/16.7*Vвх

где tм -время подготовки маршрута приема (0.15 мин)

16.7 - коэффициент для перевода значения скорости и км/ч в м/мин

lбл,lбл - длина первого и второго блок-участков (1000 м)

V,Vвх - скорость хода грузового поезда соответственно по перегону и при входе на станцию V=80км/ч Vвх=40 км/ч

Значение tоп принимается 30мин. Значение tож определяется по формуле

tож=0.5 * Iр.max (3.3)

где t р.max - наибольший расчетный интервал прибытия поездов в ПОП

tот= tм +t0 + lвых/16.7*Vвых

Расчетный интервал прибытия поездов в парк приема с каждого подходоа , примыкающего к нему , определяется следующим образом

Iр.= (Iср.+Imin)/2 (3.4)

где Iср.-средний интервал прибытия поездов на станцию ;

Imin- минимальный интервал следования поездов на участке (Imin=8-10 мин) Если к парку примыкает 2 подхода , то для него определяется средне-взвешенный Iр т.е. Iр.(ср.в.) по формуле

Iр.(ср.в.)= (I’р.*I”р.)/(I’р.+I”р.) (3.5)