Курсовая работа: Проектирование автомобильной дороги

R_вогн =

где S_n - расстояние видимости поверхности дороги, определенное ранее.

h_ф - высота фар над поверхностью дороги, принимают равной 0,7м;

α – угол рассеивания света фар, обычно а=2°

Согласно табл.10 СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги» , . Следовательно необходимая видимость на дороге нормативными радиусами не обеспечивается. При построении продольного профиля необходимо учитывать полученные при расчетах радиусы кривых.

4.4 Определение величины срезки откоса на кривой

Расчет производится по формуле:

где - средняя площадь поперечного сечения насыпи (выемки);

b – ширина проезжей части;

L – расчетная длина отрезка (630м по заданию);

- толщина дорожной одежды

Определим среднюю площадь поперечного сечения графическим способом. На рисунке представлен типовой поперечный профиль в выемке с глубиной выемки 5,7м, глубиной бокового лотка 0,8 м. Площадь выемки по профилю равна S=234,4м².

Объем выемки на кривой длиной 630 м, равен

Но этот подсчет приблизительный. Более точные объемы получают с помощью расчетов на ЭВМ. Или на протяжении всей длины строятся поперечники с шагом 50м и расчет ведется на каждом, а затем объемы суммируются.

5. Ширина полосы движения

Необходимая ширина полосы движения складывается из ширины кузова автомобиля (в) и расстояний от кузова до края смежной полосы движения (х) и от колеса до кромки проезжей части (у).

При встречном движении автомобилей по соседним полосам

Где - расчетная скорость легкового автомобиля, км/ч;

- расчетная скорость грузового автомобиля, км/ч;

Величина зазора до кромки проезжей части

Ширину полосы движения определяют по выражению

Где с – колея колес автомобиля, м.

5.1 Ширина проезжей части и земляного полотна

Ширину проезжей части назначают в зависимости от числа полос движения на дороге и ширины одной полосы. Так как дорога IV категории, то число полос движения – 2. Ширину проезжей части (Вп.ч.) при двух полосах движения определяют по формуле

Вп.ч.=2П=в+с+2у+2х