Курсовая работа: Проектирование автотранспортного предприятия по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей типа "УАЗ 2206"

t'₁ = 3,2 чел. час, t'₂ = 11,3 чел. час

K₂ – коэффициент учитывающий модификацию автомобиля и организацию его работы, равный 1,00.

К₅ – коэффициент учитывающий число автомобилей в автопредприятии, равный 0,80.

При известных значениях произведём расчет.

teo= 0,5x1,00 = 0,4 чел. час

t₁ = 3,2x1,100x0,80 = 2,5 чел. час

t₂ = 11,3x1,00x0,80 = 9 чел. час

Норматив удельной трудоёмкости для ТР определяется по формуле:

15. t' тр = tтр*К₁ *К₂ *К₃ *К₄ *К₅ [2]

t' тр – норматив удельной трудоемкости ТР, равный 3,8

К₁ – коэффициент учитывающий влияние категории условия эксплуатации на пробег между техническими обслуживаниями.

К₂ – коэффициент учитывающий модификацию и организацию работы автомобиля

К₃ – коэффициент, учитывающий климатические условия работы автомобиля

К₄ – коэффициент учитывающий влияние пробега автомобиля с начала эксплуатации на величину простая в ТР, равный 1.

К₅ – коэффициент учитывающий число автомобилей в АТП.

При известных значениях производим расчет:

T тр = 3,8*1,0*1,00*1,2*1*0,80 = 3,6 чел. час

Таким образом, величины трудоемкости на одно обслуживание составляют:

teo = 0,4 чел. час

t₁ = 2,5 чел. час

t₂ = 9 чел. час

t тр = 3,6 чел. час

Годовая программа автопредприятия определяется произведением количеством технических воздействий в год на трудоемкость одного воздействия. Программа работ по ТО и ТР рассчитывают отдельно по каждой группе однотипного подвижного состава, а затем и по АТП в целом, суммируя программы по всем видам подвижного состава.

Объем работ в чел. час по отдельным видам ТО и ТР автомобиля в год определяется по формулам:

16. Тео_г = NEO_T *teo

T_1г = N_1г * t'₁ [1,2]

T_2г = N_2г * t'₂

T_трг = L₁ /1000 * t_тр * Au

Teo_г , Т_1г , Т_2г – годовые объемы работ по соответственному виду ТО в чел. час