Курсовая работа: Проектирование электрической подстанции 11010 кВ промпредприятия
где , S=4 мм2 , l=6м.
Ом | (1) |
где =0,1 Ом - принимаем.
Таблица 14 Параметры ТОЛ-10
ТТ | Параметр | Паспорт | сравнение | Расчетное | |
ТОЛ-10 | U | кВ | 12 | > | 10,5 |
I | А | 300 | > | 294 | |
Iтерм/t | кА/с | 31,5/3 | - | ||
Bk | кА^2*с | 2976,75 | > | 57,8 | |
Rнаг | Ом | 0,4 | > | 0,283 |
Таблица 15 Синхронные двигатели
Прибор | A | C |
амперметр | 0,1 | |
счетчик реактивной энергии | 3,5 | |
счетчик реактивной энергии | 3,5 | |
счетчик активной энергии | 3 | |
Суммарная нагрузка | 3,1 | 7 |
Ом | (1) |
где – сопротивление подключенных приборов, - мощность подключенных приборов, Iном=5 А- номинальный ток ТТ.
Ом | (1) |
где , S=4 мм2 , l=6м.
Ом | (1) |
где =0,1 Ом - принимаем.
Таблица 16 Параметры ТОЛ-10
ТТ | Параметр | Паспорт | сравнение | Расчетное | |
ТОЛ-10 | U | кВ | 12 | > | 10,5 |
I | А | 150 | > | 118 | |
Iтерм/t | кА/с | 31,5/3 | - | ||
Bk | кА^2*с | 2976,75 | > | 57,8 | |
Rнаг | Ом | 0,4 | > | 0,4 |
Таблица 17 Батареи конденсаторов
Прибор | A | B | C |
амперметр | 0,1 | 0,1 | 0,1 |
Суммарная нагрузка | 0,1 | 0,1 | 0,1 |
Ом | (1) |
где – сопротивление подключенных приборов, - мощность подключенных приборов, Iном=5 А- номинальный ток ТТ.
Ом | (1) |
где , S=4 мм2 , l=6м.
Ом | (1) |
где =0,1 Ом - принимаем.
Таблица 18 Параметры ТОЛ-10
ТТ | Параметр | Паспорт | сравнение | Расчетное | |
ТОЛ-10 | U | кВ | 12 | > | 10,5 |
I | А | 300 | > | 210 | |
Iтерм/t | кА/с | 31,5/3 | - | ||
Bk | кА^2*с | 2976,75 | > | 57,8 | |
Rнаг | Ом | 0,4 | > | 0,15 |
Выбор трансформатора напряжения
Таблица 19 Нагрузка на ТН на 1 секцию шин
Прибор | Тип прибора | Класс точности | кол-во | Sпотреб | кол-во | cos/tg | Pp | Qp |
1 обмоткой | обмоток | |||||||
Вольтметр | Э377 | 1,5 | 2 | 1,5 | 2 | 1/0 | 6 | 0 |
Ваттметр | Н-396 | 1,5 | 3 | 1,5 | 2 | 1/0 | 9 | 0 |
Варметр | Н-395 | 1,5 | 1 | 1,5 | 2 | 1/0 | 3 | 0 |
Счётчик активной энергии | СА4У-И672М | 2 | 6 | 8 | 2 | 0,38/2,76 | 36 | 99 |
Счётчик реактивной энергии | СА4У-И673М | 2 | 4 | 8 | 2 | 0,38/2,76 | 24 | 66 |
Суммарные величины | 78 | 165,6 |
ВА | (1) |
где – полная мощность подключённых приборов, – активная мощность подключённых приборов, – реактивная мощность подключённых приборов.
Таблица 20 Паспортные данные ТН
Тип | Номинальное напряжение обмоток | Номинальная мощность, ВА в классе точности | Предельная мощность, ВА | Схема соединения | ||||
Первичное, кВ | Вторичное, В | 0,2 | 0,5 | 1 | 3 | |||
НТМК-10-71У3 | 10 | 100 | - | 120 | 200 | 500 | 960 | Y/Y0 -0 |
Трансформаторы напряжения проверяются только по номинальному напряжению и нагрузке приборов в соответствующем классе точности. По напряжению ТН проходит, по допустимой мощности в классе точности «1» тоже.
Устанавливаем на каждую секцию шин НТМК-10-71У3.
Выбор шин
А | (1) |
где – расчётная мощность нагрузки на подстанции, – номинальное напряжение сети.
Выбираем алюминиевые шины прямоугольного сечения размером 120х8 с допустимым током 1900 А, расположение – плашмя.
мм2 | (1) |
где –минимальное сечение шины, С – постоянный коэффициент.
мм2 | (1) |
где –расчётное сечение выбранной шины, a и b – размеры шины.
мм3 =19,2*10-6 м3 | (1) |
где – момент сопротивления выбранной шины, a и b – размеры шины.
мм4 =115-9 м4 | (1) |
где – момент сопротивления выбранной шины, a и b – размеры шины.
м | (1) |
где – длина шины.
Н | (1) |
где – расстояние между шинами, -.коэффициент формы, принимаем равный 1, - ударный ток короткого замыкания, F- сила, действующая на среднюю фазу.
Нм | (1) |
где – момент изгибающий шину, F- сила, действующая на среднюю фазу, – длина шины.
Нм | (1) |
где – момент, изгибающий шину, F- сила, действующая на среднюю фазу, – длина шины.
МПа | (1) |
где – момент, изгибающий шину, – момент сопротивления выбранной шины, – расчётная величина механического сопротивления шины.