Курсовая работа: Проектирование гидропривода рыхлительного оборудования

Суммирование потерь давления необходимо выполнять не на всех участках гидросистемы, имеющей несколько исполнительных гидродвигателей, а в магистрали каждого гидродвигателя отдельно. Для этого целесообразно разбить всю магистраль на отдельные участки, в каждом из которых равны диаметры трубопровода и скорости потока жидкости.

Суммарные потери давления при работе гидроцилиндра (см. рисунок 2) определяются из выражения


,(26)

где – путевые и местные потери на различных участках;

– потери давления в распределителе и фильтре.

Рисунок 2. – Гидравлическая схема соединений к расчету потерь давления.

Путевые потери определяются по формуле

,(27)

где – коэффициент трения жидкости о стенки трубопровода;

– плотность жидкости, ;

– длина участка трубопровода, м;

– внутренний диаметр трубопровода, м;

– скорость потока жидкости в трубопроводе, ;

Коэффициент трения зависит от числа Рейнольдса – и в зависимости от режима течения рассчитывается по формулам:

а) при ламинарном режиме

(28)

б) при турбулентном режиме

(29)

В свою очередь число Рейнольдса находится из выражения

,(30)

где – кинематическая вязкость рабочей жидкости, (при ).

а) для сливного трубопровода

(ламинарный режим)

б) для напорного трубопровода

(турбулентный режим)

Коэффициент трения :

а) для сливного трубопровода

б) для напорного трубопровода

К-во Просмотров: 455
Бесплатно скачать Курсовая работа: Проектирование гидропривода рыхлительного оборудования