Курсовая работа: Проектирование и проверочный расчет КПП МТ-10
— коэффициент, учитывающий механические свойства материалов сопряженных колес;
— коэффициент, учитывающий суммарную длину контактных линий;
— коэффициент смещения исходного контура;
— коэффициент трения в зацеплении;
—коэффициент потерь в зубчатом зацеплении;
— коэффициент динамичности;
— запас прочности по нормальным напряжениям;
— запас прочности по касательным напряжениям;
— общий запас прочности;
— окружная сила, H;
— радиальная сила, H;
— эквивалентная нагрузка на подшипник, H;
— динамическая грузоподъемность подшипника.
1. Расчет первой передачи редуктора
1.1 Проектировочный расчет
Исходные данные:
Количество зубьев шестерни: ;
Количество зубьев колеса: ;
Требуемое передаточное отношение: ,6;
Частота вращения шестерни: ;
КПД подшипников качения :;
КПД передачи: ;
Срок службы: .
Таблица 1.1
Элемент передачи | Марка стали | Термообработка | Заготовка | ![]() | ![]() | Твердость поверхности |
Шестерня | 20Х2Н4А | Цементация | поковка | 1400 | 1200 | 65HRCэ |
Колесо | 20Х2Н4А | Цементация | поковка | 1400 | 1200 | 63HRCэ |
Определение числа циклов перемены напряжений шестерни и колеса:
, где
- количество контактов зубьев шестерни и колеса за один оборот, (
=1), тогда:
,
,
;
,
,
,
Определение допускаемых напряжений:
а) контактных: