Курсовая работа: Проектирование и проверочный расчет КПП МТ-10

— коэффициент, учитывающий механические свойства материалов сопряженных колес;

— коэффициент, учитывающий суммарную длину контактных линий;

— коэффициент смещения исходного контура;

— коэффициент трения в зацеплении;

—коэффициент потерь в зубчатом зацеплении;

— коэффициент динамичности;

— запас прочности по нормальным напряжениям;

— запас прочности по касательным напряжениям;

— общий запас прочности;

— окружная сила, H;

— радиальная сила, H;

— эквивалентная нагрузка на подшипник, H;

— динамическая грузоподъемность подшипника.


1. Расчет первой передачи редуктора

1.1 Проектировочный расчет

Исходные данные:

Количество зубьев шестерни: ;

Количество зубьев колеса: ;

Требуемое передаточное отношение: ,6;

Частота вращения шестерни: ;

КПД подшипников качения :;

КПД передачи: ;

Срок службы: .

Таблица 1.1

Элемент передачи Марка стали Термообработка Заготовка Твердость поверхности
Шестерня 20Х2Н4А Цементация поковка 1400 1200 65HRCэ
Колесо 20Х2Н4А Цементация поковка 1400 1200 63HRCэ

Определение числа циклов перемены напряжений шестерни и колеса:

, где

- количество контактов зубьев шестерни и колеса за один оборот, (=1), тогда:

, , ;

, , ,

Определение допускаемых напряжений:

а) контактных:

К-во Просмотров: 548
Бесплатно скачать Курсовая работа: Проектирование и проверочный расчет КПП МТ-10