Курсовая работа: Проектирование индивидуального привода

Диаметры под ведущей шестерней dК1 =40 мм.

У промежуточного вала III расчетом на кручение определяю диаметр опасного сечения под шестерней z3 по пониженным допускаемым напряжениям :

.

Принимаю диаметр под шестерней z3 – 45 мм, под подшипниками , под колесом ;

Ведомый вал IV рассчитываем при .

Диаметр выходного конца вала:

.

Принимаю ; диаметр под подшипниками dn 4 =60 мм;

диаметр под колесом dK 4 =65 мм.

Конструктивные размеры шестерен и колес.

Быстроходная ступень.

шестерня:

d1 = 60 мм;

d2 = 64 мм;

b1 = 38 мм;

df = d1 – 2.5mn = 55;

dK 1 =40 мм;

- расстояние х меньше 2,5∙2= 5, поэтому принимаю вал-шестерню.

колесо:

d2 = 190 мм;

da 2 = 194 мм;

b2 = 32 мм.

Диаметр и длина ступицы колеса:

;

.

Принимаю .

Толщина обода ;

Принимаю ;

Толщина диска с = 0,3∙b2 = 0.3∙32=9,6.

К-во Просмотров: 636
Бесплатно скачать Курсовая работа: Проектирование индивидуального привода