Курсовая работа: Проектирование индивидуального провода
В соответствии с условиями работы привода и исходя из конструктивных соображений выбираем муфту упругую пальцево-втулочную по ГОСТ 21424-75.
6.1 Проверочный расчет муфты
Проверка втулок на напряжение смятия
,
где - коэффициент режима работы (в соответствии с таблицей 6.4[3]);
- момент на выходном валу привода;
- диаметр пальцев под втулкой (в соответствии с таблицей 6.14[3]);
- длина резиновой втулки(в соответствии с таблицей 6.14[3]);
- число пальцев (в соответствии с таблицей 6.14[3]);
- диаметр окружности расположения пальцев (определяется по известному моменту на валу ).
Таким образом
Проверка пальцев при напряжении изгиба
где
Из вышеприведенных расчетов следует, что все условия для выбора муфт выполняются.
7 Выбор и обоснование количества смазки
Так как окружная скорость не превышает 12 м/с, то для смазка зацепления осуществляется окунанием колеса в масляную ванну на глубину не менее высоты зуба.
Объём масла:
литров [1].
Рекомендуемая вязкость в градусах Энглера Е◦ 50.
Выбираем марку масла - . Это индустриальное масло по ГОСТ 20799-75.
Масло заливается в редуктор через смотровое окно, сливается – через сливное отверстие, уровень масла показывается с помощью маслоуказателя.
Смазка подшипников осуществляется тем же маслом что и зубчатые колеса путем разбрызгиванием масла, подшипник должен быть утоплен в своих гнёздах на 2 …5 мм.
8 Техника безопасности при работе привода
Все вращающиеся детали должны иметь защитное ограждение (кожухи).
Персонал, работающий с приводом (обслуживающим) должен пройти инструктаж по безопасной работе.
Привод должен быть заземлён, или запулен на землю, проводом достаточно низкого сопротивления (толстого сечения).
Так как масло индустриальное является огнеопасным материалом, особенно при нагреве в ходе работы привода, необходимо оборудовать пожарный щит.
Заключение
При выполнении данной курсовой работы рассчитан привод и спроектирован редуктор привода.
При расчёте цилиндрического одноступенчатого редуктора мы выбрали двигатель 4А100S2У3, у которого мощность , частота вращения .