Курсовая работа: Проектирование механизма поворота и отсчета аттенюатора

P_f =(VXF_r +YF_r )*K_r *K_б =(1*0.014*10.517+1.81*40.17)*1*1.3 K_r =50.81H

Определяем требуемую грузоподьемность по формуле:

C_mp = P_f = 47.48H

Так как C_mp < C, то данный подшипник подходит. Характеристики подшипника:

d = 10мм; B = 8мм; r = 0.5мм; D = 26мм; a = 20°

Способ установки подшипников на валах показан на сборочном чертеже аттенюатора.

10. Выбор типа подшипника для подвижного волновода

Выбираем предварительно шариковый радиальный подшипник особо легкой серии 107.

Для этих подшипников из таблицы в учебнике [2] находим, что

C_o = 15900H - динамическая грузоподьемность.

Так как подшипник радиальный, то осевая составляющая равна 0. Из условия равновесия находим

F_a = 40.17H; F_r = 17.1 H

Находим отношения по таблице в учебнике [3] находим, что

X = 0.56; Y = 2.3; l = 0.19

Находим отношение

F_a /VF_r = 40.17/17.2 = 2.54,

что больше l = 0.19.

Окончательно принимаем X = 0.56; Y = 2.3.

Находим эквивалентную динамическую нагрузку

P_e = (F_r *XV + XF_a )* K_б *K_r

Принимаем K_r = 1 (температура подшипника меньше 100°C;

K_б = 1, см. таблицу в учебнике 2 ).

P_e = (1*0.56*17.1 + 2.3*40.17) = 40.263H

Определяем требуемую динамическую грузоподьемность

C_mp = P_e = 49.574H

Так как C_mp < C, то предварительно выбранный подшипник подходит. Этот подшипник имеет следуюшие характеристики:

d = 31,5мм; B = 14мм; r = 1.5мм; D = 62мм;

C = 15900H; C_o = 8500H.

Литература