Курсовая работа: Проектирование новой железнодорожной линии
Q=
4300
т.
– норма массы для локомотива 2ТЭ10 при руководящем уклоне 10 ‰;
|
Q= |
5200 |
т. |
– норма массы для локомотива 2ТЭ10 при руководящем уклоне 8 ‰;
q=8т/м – погонная нагрузка от состава;
lл =33 м. – длина локомотива;
|
4300 |
/ |
+ |
33 |
= |
750 |
, принимаем 850 м для южного варианта;
|
5200 |
/ |
6 |
+ |
33 |
= |
900 |
м |
, принимаем 1050 м для северного варианта;
Длина станционных путей – 2400 м – для продольного расположения приемоотправочных;
Рекомендуемая разность уклонов – 8% о .
Допускаемая разность уклонов – 13% о .