Курсовая работа: Проектирование привода электролебёдки (редуктор)

К_нα – коэффициент учитывающий распределение нагрузки между зубьями, по графику [4,с.63] находим К_нα = 1,11;

K_{н υ} – коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, определим по таблице 4.3. [4,с.62]K_{н υ} = 1,01;

Колесо и шестерня проходят проверку на контактную выносливость.

3.2.11. Проверка зубьев шестерни и колеса на выносливость при изгибе.

K_{F n} - коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, K_{F n} =1,04.

Значение Y_{F 1,2} определяем по таблице 4.4 [4,с.64] в зависимости от эквивалентного числа зубьев, z_{v 1,2} = z_1,2 /cos³ β.

z_v2 =155/cos³ 10,14 ° = 162,5

Y_F2 =3,62

z_v1 =34/cos³ 10,14 ° = 35,6

Y_{F 1} =3,75

Y _b =1-10,14 °/140=0,928

s _F2 =2 ×748540 ×3,62 ×1 ×0,928 ×1,04/(393,6 ×48 ×2,5) = 110,7 МПа

s _F2 = 110,7 £200,85 Н /мм ²

s _F1 =110,7(3,75/3,62) = 114,7 £[ s _F ]₂

s _F1 = 114,7 £ 213,21Н /мм ²

Колесо и шестерня проходят проверку на изгиб.

Таблица 4.

Параметры первой ступени косозубой передачи

Шестерня	Колесо
Материал	Сталь 45	Сталь 45
Твердость НВ	207	195
Допускаемое контактное напряжение [σн], Н/мм2	439,6	418
Допускаемое напряжение на изгиб [σF], Н/мм2	213,21	200,85
Ширина венца b, мм	52	48
Делительный диаметр d, мм	86,4	393,6
Диаметр впадин df , мм	80,15	387,35
Диаметр вершин dа , мм	91,4	398,6
Число зубьев z	34	155
Контактное напряжение σн , Н/мм2	405,6
Напряжение на изгиб σF , Н/мм2	114,7	110,7
Межосевое расстояние аw , мм	240
Угол наклона зубьев b, °	10,14
Фактическое передаточное число редуктора uф	4,56
Модуль передачи m	2,5

3.3. Расчет нагрузок привода

Силы в зацеплении первой ступени

Определим окружную силу.

, (34)

Н

Определим радиальную силу.

, (35)

где a - угол зацепления, для косозубых передач он принят a = 20°.

Н

Определим осевую силу.