Курсовая работа: Проектирование технологических процессов изготовления деталей вагонов

32

Длина сверла

238

334

Длина рабочей части

140

185

Для подвески тормозного башмака выбираем нормальную заточку сверла Н (Рисунок 6), материал сверла – Р18, используется для изготовления свёрел для обработки конструкционных сталей с прочностью до 1000 МПа, от которых требуется сохранение режущих свойств при нагревании во время работы до 600 °С. Параметры лезвия сверла: a=11°; Ψ=40°.

Рисунок 6 – Нормальная заточка сверла

5 Расчет режимов механической обработки

При сверлении глубина резания равна (Рисунок 7), мм:

t = 0,5D, (1)

t = 0,5×32 = 16

Рисунок 7 – Схема резания при сверлении

Так как сталь 45 имеет твердость 200 НВ, то в соответствии с диаметром сверла выбираем подачу 0,5 мм/об.

Скорость резания, м/мин, при сверлении:

υ = (С_υ D^q )/(T^m S^y )×K_υ , (2)

где коэффициент С_υ =9,8; q=0,40; y=0,5; m=0,20;

T – среднее значение периода стойкости сверла, Т=70 мин;

K_υ – общий поправочный коэффициент на скорость резания, учитывающий фактические условия резания:

K_υ = K_{М υ} K_{И υ} K_lυ , (3)

где K_{М υ} – коэффициент на обрабатываемый материал, K_{М υ} =0,8;

K_{И υ} – коэффициент на инструментальный материал, K_{И υ} =0,6;

K_lυ – коэффициент, учитывающий глубину сверления, K_lυ = 1.

K_υ =0,8×0,6×1=0,48,

υ =(9,8×32^0,4 )/(70^0,2 ×0,5^0,5 )×0,48=11,34 м/мин.

Крутящий момент, Н·м, и осевую силу, Н, при сверлении рассчитывают по формулам: