Курсовая работа: Проектирование зоны диагностики АТП

- с начальным пробегом L = 160 тыс.км.:

Приведение пробега (L) с начала эксплуатации в реальных условиях к пробегу (L) в I категории условий эксплуатации для легковых автомобилей марки УАЗ-3151:

- с начальным пробегом L = 60 тыс.км.:

- с начальным пробегом L = 130 тыс.км.:

- с начальным пробегом L = 195 тыс.км.:

Результаты расчетов сводятся в таблицу 2.


Таблица 2. Приведение пробега (L) с начала эксплуатации в реальных условиях к пробегу (L) в I категории условий эксплуатации подвижного состава АТП

Марка автомобиля

Пробег (L)

(тыс. км)

К1(КР)

К2(КР)

К3(КР)

Приведенный пробег (L) (тыс. км)
1 2 3 4 5 6

КамАЗ-5511

40

0,86

0,85

1,00

1,0

54,720
90 123,119
130 177,839

ЛиАЗ-677

50

0,91

55,249
100 110,497
160 175,824

Продолжение таблицы 2.

1 2 3 4 5 6

УАЗ-3151

60

0,89

67,416
130 146,067
195 219,101

Далее, приведенный пробег (L) необходимо делить на нормативный пробег (LКР) до первого капитального ремонта (КР), чтобы получить пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до капитального ремонта. Затем, на основании таблицы 2.11. «Положения» для каждой группы автомобилей данной марки, входящих в один возрастной интервал, определяются коэффициенты (К4) (К4) (табличное).

К-во Просмотров: 1773
Бесплатно скачать Курсовая работа: Проектирование зоны диагностики АТП