Курсовая работа: Проектирование зоны ЕО ежедневное обслуживание
· количество и тип подвижного состава;
· характеристика и содержание работ по данному виду ТО;
· число рабочих постов для данного вида ТО;
· период времени, отводимый на обслуживание данного вида ТО;
· трудоемкость обслуживания;
· продолжительность работы автомобиля на линии.
Необходимыми условиями для проведения ТО на потоке является следующие:
1. Сменная производственная программа по технически совместимому подвижному составу 
:
· не менее 12 автомобилей для ТО-1;
· не менее 6 автомобилей для ТО-2.
2. Количество постов в зоне обслуживания:
· 3 и более постов для ТО-1 одиночных автомобилей;
· 2 и более постов для ТО-1 автопоездов;
· 4 и более постов для ТО-2 одиночных автомобилей;
· 3 и более постов для ТО-2 автопоездов.
3. Расчетное число линий обслуживания данного вида должно быть целым числом с допустимым отклонением от него 
.
4. Одномарочный состав обслуживаемых автомобилей.
5. Соблюдение графика постановки автомобилей на ТО.
6. Максимальная механизация работ.
7. Своевременное обеспечение запчастями.
8. Выполнение ТР перед постановкой автомобилей на ТО.
При соблюдении всех этих условий для зон ТО экономически целесообразно является поточное производство с применением конвейеров или других механизмов для принудительного перемещения автомобилей.
Выбор метода организации ТР.
Работы по ТР выполняются на специально выделенных постах оснащенных техническим оборудованием по потребности, которая выявляется в процессе работы автомобиля на линии при контроле автомобилей на АТП или при диагностировании.
Весь объем работ по ТР делятся на постовые работы, выполняются на постах в зоне ТР и цеховые, выполняются на специально выделенных участках.
Известны два метода ремонта: агрегатный и индивидуальный.
1. Агрегатный метод.
Сущность заключается в том, что замену неисправного узла производят на исправных или за ранее отремонтированных из оборотного фонда.
Преимущества: позволяет сократить время простоя автомобиля в ремонте; снижается себестоимость ремонтных работ.