Курсовая работа: Проектировочный расчет крыла самолёта на прочность Су-26

1. Диапазон высот пилотажа

2. Максимальная скорость горизонтального полета у земли при стандартных условиях:

а) На взлетном режиме работы двигателя

б) На номинальном режиме работы двигателя

3. Взлетная скорость

4. Посадочная скорость

5. Длина разбега

6. Длина пробега

7. Максимальная скороподъемность у земли:

а) На взлетном режиме работы двигателя

б) На номинальном режиме работы двигателя

8. Максимальная эксплуатационная перегрузка:

а) Положительная

б) Отрицательная

9. Максимальная угловая скорость крена

10. Максимальная дальность полета на высоте 1000 м без выполнения пилотажа с дополнительным топливным баком и с 7 %-м

остатком топлива после посадки

11. Продолжительность полета с выполнением пилотажа на высоте 1000 м с запасом топлива 60 л и с 7 %-м остатком топлива

после посадки

0-4000 м

310 км/ч

290 км/ч

120 км/ч

115 км/ч

160 м

250 м

18 м/с

12 м/с

+12

К-во Просмотров: 744
Бесплатно скачать Курсовая работа: Проектировочный расчет крыла самолёта на прочность Су-26