Курсовая работа: Промышленное производство в Республике Беларусь в 90-х годах двадцатого века
Машиностроительный комплекс страны состоит из 34 подотраслей включающих в себя свыше 600 предприятий. Наибольший удельный вес занимает автомобильная промышленность, где в последние годы созданы новые виды автомобилей МАЗ, БелАЗ, расширена номенклатура моделей под конкретного заказчика, модернизированы мощности по производству малотоннажных автомобилей, создано производство автобусов и легковых автомобилей. На территории России и других стран СНГ белорусскими автомобильными предприятиями созданы торговые дома и центры технического обслуживания для продажи и организации сервисного осмотра и ремонта техники в период эксплуатации.
Производственное объединение "Минский тракторный завод" производит 22 модели универсальных промышленных тракторов, 6 моделей малогабаритных тракторов, 8 моделей мотоблоков и мини-тракторов, 15 моделей специальных машин промышленного назначения: коммунальных, погрузочных, лесообрабатывающих и шахтных. Кроме того, в объединении организуется производство сельхозмашин. На Сморгонском агрегатном заводе, входящем в объединение ПО МТЭ, уже производятся сельхозмашины и орудия различного назначения для выпускающихся па заводе мотоблоков МТЗ-06/12 и мини-тракторов МТЗ-082. В дальнейшем намечается производство и других сельхозмашин, дефицит которых ощущается в Беларуси.
На Минском моторном заводе налажено производство особо мощных двигателей для автомобильных заводов Беларуси и России. [3, c.259]
На Гомельском заводе пусковых двигателей предполагается модернизация мощностей по производству малогабаритных двигателей 10—16 и 16— 18 л.с., пользующихся повышенным спросом на внутреннем и внешнем рынках.
На Минском мотовелозаводе к 2000 г. предполагалось освоить выпуск новой, усовершенствованной продукции, в том числе детских двухколесных и трехколесных велосипедов, грузовых велосипедов, а также многоскоростных велосипедов высокого класса типа "Горный", мотовелосипедов "Кроха" и электровелосипедов. Будет также осваиваться выпуск мотоциклов "Риал" для спортивных соревнований и грузового трехколесного мотоцикла с кузовом. Намечено производство нескольких модификаций инвалидных колясок для больных с нарушениями опорно-двигательных функций. Все эти, казалось бы, хорошие начинания омрачены тем фактом, что в республике именно таким, "избранным" предприятиям созданы тепличные условия развития, другие же вынуждены воевать с армией чиновников, и "непониманием" властей, которые видят в любом предприятии лишь источник для подпитки госбюджета. [6, c.19-20]
Промышленный потенциал наукоемких подотраслей машиностроения – радиоэлектронной и приборостроительной промышленности – представляет собой комплекс предприятий, научно-исследовательских и конструкторских организаций. Созданные когда-то в рамках военно-промышленного комплекса СССР, эти подотрасли сохраняют производство на мировом технологическом уровне, однако, в условиях отсутствия спроса на их продукцию, вынуждены черпать бюджетные средства. Но всё же есть исключения: новые конкурентоспособные производства в электронной и оптико-механической промышленности, возникшие в процессе конверсии, например "Интеграл" и т. д. В рамках совместных с Россией программ разрабатывается и осваивается выпуск оптико-механического и контрольно-измерительного оборудования. Качественное обновление технологий и действующего оборудования повышает конкурентоспособность отраслей и их экспортный потенциал.
Химическая и нефтехимическая промышленность производит более 14,5% всей промышленной продукции. Это одна из отраслей промышленности, которая сейчас довольно неплохо развивается. На 77 предприятиях, состоящих на самостоятельном балансе, занято около 9,5 % промышленно-производственного персонала. Производственные фонды в стоимости основных производственно-промышленных фондов (ОППФ) промышленност?