Курсовая работа: Расчет АТП на 200 автомобилей

Расчетная скорректированная трудоемкость ТО-1 и ТО-2 определяется из выражения:

t_i = t^H _i ∙ K₂ ∙ K₅

где t^H _i — нормативная трудоемкость ТО-1 или ТО-2, чел.ч.

Расчетная скорректированная трудоемкость ТР определяется из выражения:

t_ТР = t^H _ТР ∙ К₁ ∙ К₂ ∙ К₃ ∙ К₄ ∙ К₅

где t^H _ТР — нормативная трудоемкость ТР, чел.ч. / 1000 км,

К_! , К₃ , К₄ — коэффициенты, учитывающие соответственно категорию условий эксплуатации, климатический район, пробег ПС с начала эксплуатации.

3.2 Определение годового объема работ по ТО и ТР

Объем работ по ЕО, ТО-1 и ТО-2 за год определяется из выражения:

T_{EO .Г.} = ∑N_ЕО.Г. ∙ t_EO ;

Т_1Г. = ∑N_1Г. ∙ t₁ ;

Т_2Г. = ∑N_2Г. ∙ t₂

где∑N_ЕО.Г. , ∑N_1Г, , ∑N_2Г. — соответственно годовое число ЕО, ТО-1 и ТО-2 на весь парк (группу) автомобилей одной модели.

Годовой объем работ ТР определяется из выражения:

Т_ТР.Г. = L_Г ∙ A_И ∙ t_ТР /1000

3.3 Определение годового объема работ по самообслуживанию предприятия

Согласно Положения, кроме работ по ТО и ТР, в АТП выполняются вспомогательные работы, объем которых принимается в %-ном соотношении от общего объема работ по ТО и ТР подвижного состава. В состав вспомогательных работ (табл.9 [1]) входят работы по самообслуживанию предприятия, которые выполняются в самостоятельном подразделении или на соответствующих производственных участках. Годовой объем работ по самообслуживанию предприятия определяется из выражения:

Т_САМ =(Т_{ЕО Г.} +Т_{1 Г.} +Т_{2 Г.} +Т_ТР.Г. )∙К_ВСП. ∙К_САМ. ∙10^–4 , чел.-ч

где К_ВСП =25% — объем вспомогательных работ предприятия;

К_САМ = 45 — объем работ по самообслуживанию %.

Расчеты по определению скорректированной трудоемкости сводим в форму 4, а годового объёма работ по АТП в форму 5.

3.4 Распределение объема ТО и ТР по производственным зонам и участкам

Объем ТО и ТР распределяется по месту его выполнения по технологическим и организационным признакам.

ТО и ТР выполняются на постах и производственных участках (отделениях). К постовым относятся работы по ТО и ТР выполняемые непосредственно на автомобиле. Работы по проверке и ремонту узлов, механизмов и агрегатов, снятых с автомобиля, выполняются на участках. Примерное распределение трудоемкости по видам работ и видам воздействия, выполняемых как на постах, так и на участках, приведены в табл. 11, 12 [1].

Распределение объема ТО, ТР и Д по производственным зонам и участкам сводим в форму 6.

3.5 Распределение объема работ по самообслуживанию АТП

При небольшом объеме (до 8 ч 10 тыс. чел.-ч в год) работы по самообслуживанию частично могут выполняться на производственных участках. В это случае при определении годового объема работ соответствующих производственных участков учитывается трудоемкость работ по самообслуживанию, примерное распределение по видам работ составляет, %: электрические – 25, механические – 10, слесарные – 16, кузнечные – 2, сварочные – 4, жестяницкие – 4, медницкие – 1, трубопроводные – 22, ремонтно-строительные и деревообрабатывающие – 16.

Форма 4

Определение расчетной скорректированной трудоемкости по видам воздействия

№ п/п	Тип, модель автомобиля				чел∙ч∕ 1000 км	К1	К2	К3	К4	К5	tЕО	t1	t2	tТР чел∙ч∕ 1000 км
1	ГАЗ-53Ф	0,42	3,5	9,1	3,8	1,2	1	1,1	1,0	1,1	0,185	2,42	10,01	5,56
2	« 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 » К-во Просмотров: 477 Бесплатно скачать Курсовая работа: Расчет АТП на 200 автомобилей >>> Скачать <<< Меню Поиск