Курсовая работа: Расчет автомобиля ВАЗ 2104

Расчет:

3.1 Определение нагрузки на зуб сателлита и полуосевых шестерен

Нагрузку на зуб сателлита и полуосевых шестерён определяют из условия, что окружная сила распределена поровну между всеми сателлитами, и каждый сателлит передает усилие двумя зубьями. Окружная сила, действующая на один сателлит:

где, r₁ – радиус приложения, r₁ = 0,025 м;

r₂ = 0,036 м;

n_с – число сателлитов, n_с = 2;

М_{к max} – максимальный момент, развиваемый двигателем, М_{к max} =116 НЧм;

u_КП1 – передаточное число первой передачи, u_КП1 = 3,67;

u_ГП – передаточное число главной передачи, u_ГП = 3,9;

К_З = 1,7 – коэффициент запаса для автомобильной отрасли;

Шип крестовины под сателлитом испытывает напряжение среза

Рис.4 Зуб сателлита

где [ = 100 МПа, исходя из этого можно найти d;

Шип крестовины под сателлитом испытывает также напряжение смятия

где [ = 55 МПа, исходя из этого можно найти l₁ ;

Шип крестовины под сателлитом испытывает напряжение смятия в месте крепления в корпусе дифференциала под действием окружной силы

где [ = 55 МПа, исходя из этого можно найти l₂ ;

3.2 Определение давления торца сателлита на корпус дифференциала