.

( )

Результаты вычислений сведем в таблицу:

таблица 4 «Сводная таблица параметров червячной передачи»

Проектный расчет
Параметр	, мм	m	, град	, град	q	Z	b, мм	d, мм	da , мм	df , мм	dam , мм
Червяк	126	6.3	47.5	14	8	2	83	50	63	35	-----
Колесо				-----	-----	32	43	202	212	189	221
Поверочный расчет
Параметр	, МПа	, МПа	, МПа	, МПа	, %	, %	Примечания
Червяк	706	-----	261	-----	-----	-----
Колесо	198	182	53.4	4.5	8	91.5

5. РАСЧЕТ УЗЛОВ ВАЛОВ РЕДУКТОРА

5.1 Предварительный выбор подшипников качения

Подшипники выбираются с учетом многих факторов работы редуктора. Для упрощения выбора примем, что обычно для червячных передач рекомендуется выбирать роликовые конические однорядные подшипники ГОСТ 27365-87 . Типоразмер подшипника диктуется диаметром его внутреннего кольца, который равен диаметру вала, на который садится подшипник.

рисунок 5 «роликовый конический однорядный подшипник»

Из предыдущих расчетов имеем: диаметр червячного вала – 14 мм, диаметр вала колеса – 45 мм.

Диаметр вала двигателя АИР 4А 100L2 У3 – 28 мм. Для простоты соединения, с целью использования однотипных муфт примем присоединительный диаметр червячного вала

Подберем пару подшипников на ведущий вал: исходя из предполагаемых посадочных мест, выбираем подшипник роликовый конический однорядный №7206А.

рисунок 6 «основные размеры подшипников червячного вала»

Для ведомого вала выберем подшипник №7210А.

рисунок 7 «основные размеры подшипников вала колеса»

5.2 Определение реакций и моментов

Для определения реакций и моментов необходимо предварительно проработать компоновку редуктора. По произведенным расчетам геометрических характеристик – предварительно построим, валы редуктора.

Определим размеры ведущего вала. Витки червяка выполним, как одно целое с валом. Сведем в таблицу рассчитанные размеры:

Таблица 5 «геометрические размеры ведущего вала»

Параметр	, мм	,мм	,мм	,мм	, мм	,мм
Значение	50	63	35	83	28	30

Расстояние между опорами вала: .

Расстояние от выходного конца вала до ближайшей опоры:

.

Для выхода режущего инструмента, при нарезании витков червяка, участки вала, прилегающие к нарезке примем .

Положение точки опоры вала:

;

где: Т – ширина подшипника;

D – диаметр наружного кольца подшипника;

d – диаметр внутреннего кольца подшипника;

е – коэффициент влияния осевого нагружения.

.