Курсовая работа: Расчет динамического фактора тормозных и топливно-экономических характеристик автомобиля
При работе двигателя на полном дросселе при 100% используемой мощности удельный расход будет зависеть только от числа оборотов двигателя n, т.е.
.
Значения удельного расхода для этого случая подсчитывают и сводят в табл.11.
|
n об/мин |
V км/час |
%n |
Kn |
g’ г/л с. ч. (г/квт. ч) |
|
3000 |
68,2 |
100 |
1.01 |
7,07 |
|
3100 |
70,5 |
103.3 |
1.02 |
7,14 |
|
3200 |
72,7 |
106.6 |
1,03 |
7,21 |
|
3300 |
75 |
К-во Просмотров: 722
Бесплатно скачать Курсовая работа: Расчет динамического фактора тормозных и топливно-экономических характеристик автомобиля
|