Курсовая работа: Расчет динамического фактора тормозных и топливно-экономических характеристик автомобиля

12,17

0, 19

12,24

По результатам подсчетов суммарной затрачиваемой мощности N'φ+N'W определяют процент использования мощности двигателя при каждом значении скорости V при движении на прямой передаче

Попутно, для тех же условий движения высчитывают процент использования оборотов

где nN –обороты двигателя при максимальной мощности,

n-–обороты двигателя, соответствующие каждому значению V.

По проценту использования N и n на вспомогательных грфиках1 и 2 находят значения коэффициентом KN и Kn и данные сводят в таблицу9.

n

об/м

V

км/ч

Ne

л. с.

(квт)

%n

Kn

%N

KN

%N

KN

%N

KN

3000

68,2

15

100

К-во Просмотров: 718
Бесплатно скачать Курсовая работа: Расчет динамического фактора тормозных и топливно-экономических характеристик автомобиля