Курсовая работа: Расчёт для привода
Fa=0,83l1 FZ1v =0,83∙0,5∙14752=4285H
Fan =Fa1 – Fa=4285 – 1129=6013H
Эквивалентнаянагрузка
P1 =VF2T ∙Kb∙Kt=1∙14752∙1,3∙1=19178H
PII =(xVF2 II+ЧFaII ) ∙Kb∙Kt=(0,4∙1∙16152∙1,71∙6013) ∙1,3∙1=21766H
Долговечность наиболее нагружаемого подшипника
13 Расчет подшипников выходного вала
Радикальные нагрузки
Эквивалентная нагрузка
P=VF2 ∙Kb∙R=1∙17623∙1,3∙1=22910H
Требуемая динамическая грузоподъёмность
Принимаем подшипник С=12100Н
14 Расчет шпонки выходного вала
Исходные данные:
d=95мм; b=0,5мм; h=14мм; t1 =9мм; l=110мм; T=2717мм
Рабочая длина шпонки
lp =l-b=110-25=85 мм
Напряжение на рабочих группах шпонки
15 Подбор смазки для редуктора
Сорт масла выбираем по окружной скорости колес по формуле
Δ=2T/DT =0,39 м/с
и по контактным напряжениям в зубе шестерни [I]=496 мПа
По таблице рекомендуемых сортов смазочных масел выбираем масло
U – F – A – 68 ГОСТ17-47 94-87
Объем масла, заливаемого в редуктор рассчитывается по формуле:
Uмасла =Рбв ∙0,35=11∙0,35=3,15 л