Курсовая работа: Расчет двигателя внутреннего сгорания

8.1 Определение мощностных показателей

n_min =600 мин^-1 ; n_н =2600 мин^-1 ;

Таблица 8.1

n1	n2	n3	n4	n5	n6	n7	n8
600	900	1200	1500	1800	2100	2400	2600

Изменение среднего эффективного давления:

(8.9)

где р_еМАХ – максимальное значение среднего эффективного давления по внешней характеристике:

р_еМАХ = К_М ∙р_ЕН , [МПа](8.10)

Р_еМАХ = 0,6026∙1,15 = 0,6926;

где К_м – коэффициент приспособляемости по крутящему моменту (К_м =1,15);

р_ен - среднее эффективное давление на номинальном режиме;

а_р – постоянная величина,

а_р = Р_ЕН (К_м -1)/(n_н -n_м )² =2,79∙10^-7

n_н ,n_м - частоты вращения на номинальном и максимальном режиме работы (n_н *0,7=n_м );

n_m = 1820 мин^-1

Механический КПД:

(8.11)

Крутящий момент:

(8.12)

8.2 Определение экономических показателей

К экономическим показателям двигателя относятся удельный эффективный расход топлива и эффективный КПД.

Эффективный удельный расход топлива:

п_у = П_е . Т_у б хг.кВт∙чъ (9ю1)

где Gt – часовой расход топлива может быть найден:

[кг/ч] (9.2)

Цикловой расход топлива можно допустить пропорциональным среднему индикаторному давлению:

(9.3)

где G_ТЦН , р_{i Н} - цикловой расход топлива и среднее индикаторное давление на номинальном режиме работы;