Курсовая работа: Расчет гидравлической системы
– расход в линии нагнетания гидросистемы, м3 /с;
– расход в линиях нагнетания основных и носового цилиндров, м3/с;
– расход в линии слива гидросистемы, м3/с;
– расход в линиях слива основных и носового цилиндров, м3/с;
– площадь поршней силовых цилиндров основной и носовой стойки, м2;
– время срабатывания системы, с;
– скорость перемещения поршней силовых цилиндров, м/с;
– перепад (падение) давления, Па;
– коэффициент полезного действия системы (КПД);
– кинематический коэффициент вязкости жидкости, м2/с;
– плотность жидкости, кг/м3;
ГС – гидравлическая система;
КПД – коэффициент полезного действия;
Линия "Н" – участок трубопроводов в контуре ABCD, обслуживающих носовую стойку;
Линия "Ш" – участок трубопроводов в контуре ABCD, обслуживающих основные стойки.
Введение
Гидравлические системы получили широкое применение в машиностроении, на транспорте, в технологических процессах и в других случаях.
Современные самолеты и вертолеты снабжены гидравлическими системами, выполняющими многие важные функции:
1) управление летательным аппаратом по всем направлениям (рулями высоты, направления, элеронами и др.);
2) управление взлётно–посадочными устройствами (шасси, механизацией крыла и др.);
3) послепосадочное торможение и управление на взлетно–посадочной полосе, управление реверсом тяги двигателей;
4) управление грузовыми люками, входной дверью и др.;
5) управление лопастями винтов самолетов и вертолетов и др.
Гидравлические системы – самые распространенные силовые системы ЛА. Это объясняется существенными преимуществами гидравлических систем по сравнению с электрическими, механическими, пневматическими и другими. Наиболее важные из них:
а) простота транспортировки энергии;
6) неограниченные кинематические возможности;
в) малый вес гидродвигателей на единицу мощности;
г) простота предохранения гидросистемы от перегрузок;
д) высокая эксплуатационная надежность.