Курсовая работа: Расчет и проектирование стрелочного перевода. Капитальный ремонт железнодорожного пути
cos=0.999264,
BП = 132 мм, bГ = 70 мм, lH = 820 мм, 2v = 183 мм, х = 50 мм, N=13.
n = 820/2+(132-70+183)*13-50=3545 мм;
m = (132+70 + 5) *13 = 2691;
n’ = 3545* 0.999264= 3542 мм;
m’ = 2691*0.999264=2689 мм.
1.2.2 Определение радиуса переводной кривой
Примем радиус переводной кривой равным радиусу остряка, т.е. R = R0 (см.рис.1). Находим R с точностью до 1 мм, зная k и s0 .
Длину прямой вставки k перед математическим центром назначим с таким расчётом, чтобы передний стык крестовины был от конца переводной кривой не ближе, чем на один метр:
k = n± 1000 = 3545 + 1000 = 4545,мм.
Ширина рельсовой колеи в крестовине s0 =1520мм.
R(cosbn - cosa) + k×sina = s0 ; sina = 0,076695; cosa = 0.997055.
Принимаем радиус переводной кривой R = 430827 мм.
1.2.3 Определение длины остряков
Кривой остряк. Из рисунка 4 видно, что длина остряка
l0 = (p / 180)×R×j = 0.017453×R×j.
При этом
j = b - bН ;
b = arccos (cosbH – y0 / R);
y0 = tmin + bГ + z ,
где y0 – расстояние между рабочими гранями рамного рельса и остряка в его корне (корневая ордината); tmin – минимальный желоб между рабочей гранью рамного рельса и нерабочей гранью кривого остряка в отведённом положении (принимается 67 мм); bГ – ширина головки остряка; z – стрела прогиба кривого
Рисунок 1.3 – Расчётная схема для определения длины остряка остряка, которая измеряется от горизонтали, проведённой из его корня в том месте, где желоб между остряком и рамным рельсом равен tmin
Для промежуточных значений радиусов величину z определим из приближённого соотношения
z / zC = R / RC
где z и zC – соответственно стрелы изгиба проектируемого и типового переводов; R и RC – соответственно радиусы остряков проектируемого и типового переводов.
z = zC ×R / RC = 13×430827 / 300000 » 19 мм;
у0 = 67 + 70 + 19= 156 мм;