Курсовая работа: Расчет механизма подъема мостового крана

l3 = 4. tН = 4. 16=64 мм

lГ – расстояние между правой и левой нарезкой

lГ = b-2hmin tgα

min – расстояние между осью барабана и осью блоков в крайнем верхнем положении (определяется конструктивно).

Α – допустимый угол отклонения набегающей на барабан ветви каната от вертикального положения α = 4

b – расстояние между осями ручьев крайних блоков b = 200 мм

lГ = 200-2. 650. tg4˚ = 109 мм

Принимаем lГ = 110мм

б = 2(224+64)+110=686 мм

Барабан отлит из чугуна СЧ15 с σВ =700 МПа.

Толщина стенки барабана


δ =

где

[σ]сж = МПа

к – коэффициент запаса прочности для крюковых кранов к =4,25 [1, с. 475, приложение XV].

δ = мм

Толщина стенки должна быть не менее 12 мм и может быть определена для чугунного барабана по формуле

δ = 0,02D+(0,6 1,0)=0,02. 400+8=16 мм

Крутящий момент, передаваемый барабаном,

Мкр = 2Smax . Н. мм

Изгибающий момент

М и = Smax . l´ = 20284. 288=4,36·106 Н. мм

l´- расстояние до среднего торцевого диска, l´ = 288мм

Сложное напряжение от изгиба и кручения


σ =

где W – эквивалентный момент сопротивления поперечного сечения барабана

W = 0,1мм3

φ – коэффициент приведения напряжения; φ = 0,75.

σ = МПа

К-во Просмотров: 688
Бесплатно скачать Курсовая работа: Расчет механизма подъема мостового крана