Курсовая работа: Расчёт производственно-технической базы
модифи- до ка- дичность ТО,км. кость обслуживания трудоемко-
кация пит. чел.-час. сть
автомо- ремон
билей та
Lк,км. Lто- Lто- tео,н t-то- tто-
1,н 2,н 1,н 2-н
ПАЗ 320 3500 14000 0,7 5,5 18,0 5,3
НЗАС 250 4000 12000 0,5 3,4 14,5 8,5
2.2.1.Корректирование пробега автомобиля до капитального ремонта (КР) и периодичности технических обслуживаний №1 и №2 (ТО-1 и ТО-2)
2.2.1.1.Пробег автомобиля до капитального ремонта для заданных условий эксплуатации
Lк=Lк,н * К1,кр * К2,кр * К3,кр (2.1)
где
Lк,н—нормативный пробег автомобиля до КР,км
К1,кр , К2,кр , К3,кр – коэффициенты корректирования пробега автомобиля до КР , учитывающие категорию условий эксплуатации,
модификацию автомобиля и климатические условия, .- Lк для ПАЗ 3206
Lk=320000*0,7*1*0,8=179200
- Lk для НЗАС4951
Lk=300000*0,7*0,95*0,8=159600
2.2.1.2. Периодичность технического обслуживания №1 (ТО-1)
Lто-1= Lто-1,н*K1,то*К3,то , (2.2)
где
Lто-1,н – нормативная периодичность ТО-1,км;
К1,то – коэффициент корректирования периодичности ТО в
зависимости от категории условий эксплуатации ;
К3,то – коэффициент корректирования периодичности ТО в
зависимости от природно-климатических условий.
- Lто-1 для ПАЗ 3206
Lто-1=3500*0,7*0,9=2205