Курсовая работа: Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава -
Модификация подвижного состава и организация его работы | Нормативы | ||
Трудоемкость ТО и ТР | Пробег до капитального ремонта | Расход запасных частей | |
Базовый автомобиль. | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
Таблица 7
Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий
Характеристика района | Нормативы | ||||
Периодичность ТО | Удельная трудоемкость ТР | Пробег до капитального ремонта | Расход запасных частей | ||
Коэффициент
Умеренный климат | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | |
Коэффициент
Нет агрессивной среды | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
1.2 Расчет производственной программы по ТО и КР
Расчет коэффициента технической готовности:
,
В – простой автомобиля в ТО и ремонте, приходящийся на 1км пробега, дни простоя/км;
,
- количество рабочих дней в году работы предприятия,
= 250 дня;
- простой автомобиля в капитальном ремонте,
= 24 дня;
- простой автомобиля в ТО и ремонте, приходящихся на 1км пробега,
= 0,45 дня на 1000км;
Для ЗИЛ - 130
;
;
Для ГАЗ - 53
;
;
Расчет годовой производственной программы:
Зная , рассчитывают годовой пробег автомобиля:
Для ЗИЛ - 130
км;
Для ГАЗ - 53
км.
Далее определяются производственные программы по КР, ТО-2, ТО-1 и ЕО на ЗИЛ - 130 за год:
;