Курсовая работа: Расчет работы электродвигателя

Диаметр тихоходного вала под звёздочку

мм, принимаем 25 мм

Диаметр вала под подшипником d_п = 30 мм,

диаметр вала под колесом d_к = 35 мм.

6 КОНСТРУКТИВНЫЕ РАЗМЕРЫ ШЕСТЕРНИ И КОЛЕСА

Сравнительно небольшие размеры шестерни по отношению к диаметру вала позволяют не выполнять ступицу, поэтому конструктивно принимаем вал-шестерню.

Цилиндрическое колесо выполняем кованым.

Диаметр ступицы колеса принимаем

Dст = 1,25 D = 1,25 × 35 = 56 мм, конструктивно принимаем 55 мм.

Длина ступицы L = 1,35…1,85D = 1,55…1,85 ×35 = 50 мм

Толщина обода d = (3…4)m = 4 × 1,5 = 6 мм., принимаем 10 мм.

7 РАСЧЁТ РЕАКЦИЙ ОПОР И ИЗГИБАЮЩИХ МОМЕНТОВ

ТИХОХОДНОГО ВАЛА

На вал действуют силы в вертикальной плоскости:

F_r – радиальная сила на шестерне (колесе);

F_a – осевая сила на шестерне (колесе);

В горизонтальной плоскости:

F_t – окружная сила на шестерне (колесе);

F_м – окружная сила от муфты;

Исходные данные:

d = 0,206 м, l₁ = 0,06 м, l₂ = 0,06 м, l₃ = 0,08 м,

Fr = 548,88 Н, F_a = 253,85 Н, F_t = 1486,82 Н, F_зв = 2312,36 Н

Реакции опор в вертикальной плоскости

Сумма моментов в точке А равняется 0:

SМАу = 0 -Frl₁ – Fa0,5d + RВy(l₁ +l₂ ) - F_зв (l₁ +l₂ +l₃ ) = 0;

Сумма моментов в точке В равняется 0:

SМВу = 0, Frl₂ – Fa0,5d+ RАy(l₁ +l₂ ) - F_зв l₃ = 0;

Проверка: SУ = 0, -RAy - F_r +RBy – F_зв = 0;

1516,75 - 548,88 + 4377,99 – 2312,36 = 0

Строим эпюру изгибающих моментов в вертикальной плоскости: