Курсовая работа: Расчет работы электродвигателя
В формулу для определения напряжений изгиба подставляем величины [sF ]2 и yF 2 , так как отношение [sF ]2 /yF 2 меньшее.
Определяем удельную окружную силу при расчёте на выносливость по напряжением изгиба wFt :
(Н/мм)
4 РАСЧЁТ ЭЛЕМЕНТОВ КОРПУСА
Чтобы поверхности вращающихся колёс не задевали за внутренние поверхности стенок редуктора, между ними оставляют зазор «а», который определяют по формуле
(мм)
где L – наибольшее расстояние между внешними поверхностями деталей передач. Принимаем а = 11 мм.
L = 282 мм
Расстояние «в» между дном корпуса и поверхностью колёс принимаем
в ³ 4а
в = 4·11 = 44 мм
Толщину стенки, отвечающую требованиям технологии литья и необходимой жесткости корпуса редуктора, рекомендуется определять по формуле
мм
мм
Принимаем d = 8 мм.
Толщину внешних рёбер жесткости принимаем 6 мм.
Толщина стенки крышки корпуса d1 = 0,9d.
d1 = 0,9 × 9 = 7 мм.
Размеры фланцев корпуса и крышки принимаем 32мм +d = 40 мм.
Опорную поверхность корпуса следует выполнять в виде двух длинных, параллельно расположенных или нескольких небольших платиков, расположенных в местах установки болтов. Такое расположение снижает расход металла и уменьшает время обработки корпуса. Число болтов принимаем 4, диаметры болтов М16.
Точность фиксирования крышки редуктора относительно корпуса достигается штифтами, которые располагаются на возможно большем расстоянии друг от друга. Диаметры штифтов принимаем 10 мм.
5 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЁТ ДИАМЕТРОВ ВАЛОВ
Диаметры валов находим по формуле
где:[t]K - пониженное допускаемое напряжение при кручении, принимаем [t]K = 15 МПа, тогда
мм, принимаем 20 мм
Диаметр вала под подшипником
dп = d + 2t
где t – высота буртика. Принимаем t = 2,5 мм.