Курсовая работа: Расчет управляемого преобразователя, предназначенного для плавного регулирования напряжения на тяговом двигателе
Принимаем число параллельных ветвей:
Для вентилей 
Для тиристоров
4.1 Проверка условий работы диодного и тиристорного плеча моста в длительном режиме
,
где Kпер = 1,6;
KH – коэффициент, учитывающий неравномерное распределение тока между параллельными ветвями, связанное с разбросом характеристик вентилей, KH = 0,9;
IП – предельный ток вентиля, А
Паспортный предельный ток вентиля определяется при температуре охлаждающего воздуха Т = 20° С. Поэтому заданный тип вентиля необходимо проверить на соответствие фактическому среднему допустимому прямому току.
Предельный средний прямой ток вентилей при заданных температурных условиях работы выпрямителя рассчитывается по формуле:
где Uто – пороговое напряжение вентиля в открытом состоянии, В;
КФ – коэффициент формы тока, зависящий от схемы выпрямителя, для мостовой схемы КФ = 1,57;
rt - дифференциальное сопротивление в открытом состоянии, Ом;
Tjm – максимально допустимая температура р-n перехода, °С;
Та – температура охлаждающего воздуха, принимаем Та = 60° С;
Rt – сопротивление стоку тепла от р-n перехода в охлаждающую среду, С / Вт
Принимаем:
для не лавинных вентилей Тjm = 125° С;
для вентиля В500 для тиристора Т320
Uто = 1,1 В Uто = 1,05 В
rt = 0,62 × 10- 3 Ом rt = 0,55 × 10- 3 Ом
Rt = 0,1 С / Вт Rt = 0,22 С / Вт
Подставляя численные значения в приведенную выше, определим предельный ток и число параллельных ветвей:
для вентилей
окончательно принимаем для вентилей 
;
для тиристоров