Курсовая работа: Расчет управляемого преобразователя, предназначенного для плавного регулирования напряжения на тяговом двигателе

окончательно принимаем для тиристоров

Определим количество вентилей последовательно включенных в тиристорном и диодном плече моста

Количество вентилей последовательно включенных в тиристорном и диодном плече моста определим по формуле:

,

где U_{в макс} – максимальное обратное напряжение, воздействующее на вентильное плечо с учетом бросков и колебаний напряжения в сети, В;

К - коэффициент неравномерности распределения напряжения по вентилям, К = 0,8;

U_п – паспортное значение допустимого обратного напряжения, В

Принимаем 10-ый класс для вентиля и для тиристора:

U_п = 1000 В-для вентиля,

U_п = 1000 В-для тиристора

Величина U_{в макс} определяется с учётом коммутационных перенапряжений по формуле:

,

где К_к – коэффициент, учитывающий коммутационные перенапряжения,

К_к =1,2;

К_с – коэффициент, учитывающий возможное повышение напряжения в контактной сети, К_с = 1,16

Получим:

И для вентилей и для тиристоров принимаем

Расчет параметров защитных элементов выпрямительной установки.

Сопротивление шунтирующих резисторов последовательно соединённых вентилей определяем по формуле:

,

где m– количество последовательно включенных вентилей, m = 5;

I_о – максимальный обратный импульсный ток вентиля, А

I_o = 0,03 А – для вентиля;

I_o = 0,03 А – для тиристора

Для исключения возможности попадания бросков перенапряжения на закрытые вентили дополнительно, параллельно шунтирующим резисторам, подключаются демпфирующие цепочки С_Ш R_Д .

Значение емкости С_Ш определим по формуле: