Курсовая работа: Рациональное размещение грузов на складах

Вспомогательные операции Tвсп включают маневровые работы, оформление грузовых документов, подготовку грузовых помещений и др. Продолжительность грузовых и вспомогательных операций определяется в соответствии с действующими “Нормами обработки судов в морских портах”. Виды вспомогательных операций и время, затрачиваемое на них, приведены в таблице 6.

Таблица 6 – Вспомогательные операции

Наименование операций	«Омск» - Цемент в мешках	«Пионер» - Сахар в мешках	«Выборг» - Бумага в рулонах	«Андижан» - Чай в ящиках	«Н. Островский» - Консервы в ящиках
Открытие люков по-походному	30	30	30	30	30
Закрытие люков по-походному	40	40	40	40	40
Швартовка к причалу с маневрами	75	60	60	45	30
Отшвартовка от причала с маневрами	75	45	60	45	30
Оформление прихода судов	180	150	180	150	90
ГХИ	-	-	-	-	-
Постановка на якорь	75	60	45	30	30
Снятие с якоря	75	60	45	30	30
Мойка и сушка	360	-	-	300	-
Сухая зачистка	-	240	300	-	150
Перекрытие люков	20	20	20	20	20
Итого	15,5	11,75	13	11,5	7,5

Цемент в мешках

Сахар в мешках

Бумага в рулонах

Чай в ящиках

Консервы в ящиках

Расчетные данные сведены в таблице 7

Таблица 7 – Расчет пропускной способности причала

Тип судна и род груза	Кол-во груза на судне, т	Установленная судо-часовая норма грузовых работ, т/с-ч	Время грузовых операций, час	Время вспомогательных операций, час	Пропускная способность, т/сут
«Омск» - Цемент в мешках	12500	125	100	15,5	2597,4
«Пионер» - Сахар в мешках	1835,4	100	18,35	11,75	146,34
«Выборг» - Бумага в рулонах	8747,9	92	95,1	13	1942,2
«Андижан» - Чай в ящиках	1878,3	61	30,8	11,5	1065,7
«Н. Островский» - Консервы в ящиках	2840,6	47	60,44	7,5	1003,45

Грузооборот причала меньше либо равен пропускной способности, поэтому в дальнейших расчетах грузооборот Qсут принят условно равным 80-90% пропускной способности причала.

Цемент в мешках

Сахар в мешках

Бумага в рулонах

Чай в ящиках