Курсовая работа: Разработка маршрутной технологии изготовления детали

1 переход:l = 13 мм,

Т_{о .} = (13*1)/(0,5*315)/4 = 0,08 мин.

Т_{в .} = 0,12 мин, Т_{доп .} = 0,02 мин, Т_{шт .} = 0,22 мин;

2 переход:l = 15 мм,

Т_{о .} = (15*1)/(0,5*315)= 0,1 мин,

Т_{в .} = 0,15 мин, Т_{доп .} = 0,025 мин, Т_{шт .} = 0,275 мин;

Время изготовления одной детали.

∑Т_шт = 20 мин.

Время изготовления всей партии.

Т_п = n *∑Т_шт = 25*20=500 мин. (8часов 20мин.)

5. Коэффициент использования металла

Коэффициент использования металла К_им , % определяется как:

где - суммарный объем всех деталей;

- суммарный объем заготовки.

Объемы заготовки и детали:

V _з =  3R*r* H = 3*15.1*13.5*625=382500 мм³ =382.5 см³

V _д = (3R*r*h +r_ ^ l₁ )-(r_ ^ l₂ +r_ ^ l₃ +r_ ^ l₄ ) =

=(3*15.1*13.5*12+3.14*13² *9)–(3.14*7.5² *5+3.14*10.5² *4+3.14*10² *12)= 6086мм³ = 6,086см³

где R - радиус опис. около 6-граника окружности;

r - радиус впис. в 6-граник окружности;

r_ - радиус окружности внешней поверхности детали;

r_{ ,} r_{ ,} r_ - радиусы окружностей внутренней поверхности детали;

Н – длина заготовки;

l₁ – длина внешней поверхности детали;

l_2, l_3, l₄ - длины внутренних поверхностей детали.

Коэффициент использования металла: