Курсовая работа: Разработка привода к ленточному транспортёру

Диаметры остальных участков валов назначают исходя из конструктивных соображений при компоновке редуктора.

9.Конструктивные размеры зубчатых колес

Вал-шестерня

Её размеры определены выше:

d₁ = 146,565 мм; d_{a 1} = 158,565 мм; b₁ = 131 мм

Колесо вала 2

d₂ = 653,435 мм; d_{a 2} = 665,435 мм; b₂ = 126 мм

Диаметр ступицы

d_ст = 1,6 х d_{k 2} = 1,6 х 75 = 120 мм

Принимаем d_ст = 120 мм

Длина ступицы

L_ст = 1,4 х d_{k 2} = 1,4 х 75 = 105 мм

Принимаем L _ст = 150 мм

Толщина обода

d = (2,5¸4) х m _n = (2,5¸4) х 6 = 15¸24 мм

Принимаем d = 20 мм

Толщина диска

С = 0,3 х b ₂ = 0,3 х 126 = 37,8 мм

Принимаем С = 40 мм

10.Конструктивные размеры корпуса редуктора

Толщина стенок корпуса и крышки

d = 0,025 х a_w +1 = 0,025 х 400 + 1 = 11 мм Примем d = 12 мм

d ₁ = 0,02 х a_w +1 = 0,02 х 400 + 1 = 9 мм Примем d ₁ = 10 мм

Толщина фланцев поясов корпуса и крышки

-верхнего пояса корпуса и пояса крышки

b = 1 ,5 х d = 1,5 х 12 = 18 мм

b ₁ = 1 ,5 х d₁ = 1,5 х 12 = 15 мм

-нижнего пояса корпуса

р = 2,35 х d = 2 ,53 х 10 = 25,3 мм Принимаем р = 25 мм