Курсовая работа: Разработка производственной стратегии фирмы на примере ОАО "Омский аэропорт"

3. Стратегия развития ОАО «Омский аэропорт»

Стратегической целью аэропорта на среднесрочную перспективу является достижение качественного уровня при обслуживании ВС, пассажиров, грузов и багажа, а также формирование производственного, экономического и кадрового потенциала для переноса основной деятельности в аэропорт «Омск-Фёдоровка».

Для достижения указанной цели, ОАО «Омский аэропорт» определены три приоритетных направления, каждое из которых включает в себя комплексы отдельных задач, решение которых способствует достижению стратегической цели. Эти направления – развитие аэропортовой инфраструктуры, повышение уровня безопасности, а также повышение экономической эффективности. Для отображения именно производственной стратегии аэропорта в данной курсовой работе был собран комплекс целей, состоящий из:

- целей развития аэропортовой инфраструктуры;

- цели обеспечения безопасности на территории аэропорта;

- цели расширения сферы деятельности аэропорта.

3.1 Развитие аэропортовой инфраструктуры

Аэропортовая инфраструктура включает в себя объекты аэродрома, а также совокупность прочих объектов аэропорта, обеспечивающих обслуживание ВС, пассажиров, грузов, багажа, почты и работу вспомогательных служб.

На сегодняшний день, большая часть объектов инфраструктуры ОАО «Омский аэропорт»:

- ограничивает возможности оп приёму и обслуживанию ВС, пассажиров, багажа, грузов и почты;

- не позволяет оказывать услуги аэропорта на современном уровне;

- имеет высокую степень износа и морально устарела.

Для перехода на новый качественный и количественный уровень производственной деятельности, необходимо в ближайшие сроки осуществить реконструкцию (строительство) следующих объектов: аэродром, аэровокзал ВВЛ, международный терминал, привокзальная площадь, грузовой терминал. Реконструкция административного здания и модернизация объектов службы ГСМ будет способствовать решению задач других приоритетных направлений.

3.1.1 Модернизация аэродрома

Аэродром Омск (Центральный) имеет ограничения на приём некоторых типов ВС по взлетной массе (А-320). В связи с неудовлетворительным состоянием аэродромных покрытий, производится принудительная буксировка ВС с низкорасположенными двигателями, что существенно увеличивает время обслуживания, снижает пропускную способность и не соответствует современным стандартам аэропортовых услуг.

В рамках Долгосрочной целевой программы Омской области «Развитие объектов транспортной инфраструктуры Омской области (2010-2016 годы) планируется строительство четырех дополнительных мест стоянки ВС.

В рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы) планируется реконстру?