Курсовая работа: Развитие экстремального туризма в регионе Кабардино-Балкария
Довольно распространённым видом активного отдыха является каньонинг, который в последние годы получил развитие как экстремальный вид туризма. На смену обычным экскурсиям по каньону, которые включают в себя только обозрение интересных участков пришли более сложные по содержанию путешествия. Экстремальный каньонинг характеризуется походом по пешеходной тропе, включающим обучающую программу и прохождение каньона с применением водного и альпинистского снаряжения.
Протяжённость маршрутов в среднем около 4-5 километров (протяжённость каньона 400-800 метров, пешая часть 3-4 километра). Продолжительность от 4 до 6 часов.
Для прохождения маршрута обычно набирается небольшая группа в количестве 3-5 человек (в целях безопасности). Каждому члену группы выдаётся комплект снаряжения, в который входит гидрокостюм, водный спасательный жилет, альпинистская система и каска. Инструктор распоряжается альпинистским снаряжением: верёвками, карабинами.
Перед выходом на маршрут инструктор проводит учебное занятие, включающее тренировку на уступах высотой до 8 метров (спуски, подъёмы).
Маршрут включает в себя пешую часть, спуск с одного, двух или трёх водопадов высотой 20 - 30 м с применением альпинистского снаряжения, сплав по реке в спасательном жилете и, для любителей острых ощущений, - прыжки с водопадов 6-8-метровой высоты. Спуски с высоких водопадов производятся по струе воды, что позволяет получить совершенно новые необычные ощущения и эмоции.
Сегодня экстремальный каньонинг приобретает широкую популярность среди отдыхающей молодёжи. Это связано с неукротимой потребностью человека в новизне: остроте ощущений, желанию самоутвердиться, адаптироваться к новым экстремальным ситуациям.
Парапланеризм
Парапланеризм - самый простой, доступный для большинства вид спорта и отдыха популярен в высокоразвитых странах мира. С развитием культуры спорта и отдыха в России парапланеризм как самый демократичный вид воздухоплавания получил широкое распространение.
Параплан - это летательный аппарат сверхлегкой авиации. Он сделан в виде крыла, которое позволяет пилоту планировать в воздухе часами, пролетая десятки, а то и сотни километров.
Хорош параплан тем, что он самый недорогой, всесезонный вид воздухоплавания, следовательно, доступный многим желающим летать. Летать на парапланах могут не только представители сильного пола, но и женщины, и даже дети. Что касается опасности парапланеризма, статистика утверждает, что он не опаснее автомобилизма. К тому же параплан готовится к полету всего несколько минут, и, в отличие от дельтаплана, аэростата или самолета, не требует от пилота ни команды, ни специального транспорта, ни ангара. Единственно, что всегда требует параплан от пилота - это его умения, высокой культуры и трезвой головы, и в прямом, и в переносном смысле.
С помощью параплана отдыхающие могут научиться использовать силу воздушных течений, поднимаясь на тысячи метров, окунаясь в пух облаков.
Парапланеризм быстро завоевал огромное количество поклонников. В рекордно короткие сроки парапланы прошли путь своих предшественников парашютов. К началу 90-х годов совершенствование мягкого крыла позволило создать аппараты с аэродинамическим качеством, позволявшие совершать парящие полеты. Но и на этом конструкторы не остановились. Современный спортивный параплан (1999 г.) имеет диапазон скоростей от 20 до 55 км/час и позволяет совершать маршрутные полеты на сотни километров.
Параплан состоит из купола, своего рода надувного крыла, сшитого из цветной тонкой, легкой, но очень прочной беспористой ткани - нейлона (в отличие от пористой парашютной).
Площадь купола параплана обычно 20 - 30 кв. метров. Купол состоит из верхней и нижней поверхностей, которые придают сечению крыла форму, разделяя его на секции. Они открыты спереди на передней кромке. В нервюрах есть отверстия, которые помогают равномерному распределению воздушного давления внутри. Несколько конечных секций крыла называются «ушами». Множество строп, соединяющих купол с сидением пилота, распределяют его вес по всей поверхности крыла и сохраняют его форму. Дополнительные стропы присоединены к левой и правой частям хвостовой кромки и заканчиваются двумя петлями - клевантами (петлями управления). С их помощью пилот управляет парапланом. Натягивая левую петлю - осуществляется поворот налево, правую - направо. Натягивая обе стропы - замедляется полет или происходит торможение для более мягкой посадки, К стропам также присоединены лямки (свободные концы), к которым крепится подвесная система типа парашютной или в виде сиденья пилота.
Кроме того, к подвесной системе крепится или встраивается «запаска» - спасательный парашют, который в случае опасности можно открыть на высоте не менее 50 метров над землей. Все это весит примерно 12-15 килограммов, плюс шлем парапланериста, и умещается в специальный рюкзак или спортивную сумку.
Чтобы поднять параплан в воздух, нужны всего лишь небольшое возвышение и несильный ветер. Раскладка параплана занимает около 5 минут. При определенной тренировке совсем несложно поднять параплан над головой и, пробежав несколько шагов, полететь над землей.
Опытные парапланеристы советуют: «никогда нельзя недооценивать небо, т.к. в этой простоте и таится опасность». Халатное и безрассудное отношение к полетам многое меняет. Поэтому необходимо чёткое выполнение команд инструктора и тогда небо всегда будет дарить ни с чем не сравнимую радость и наслаждение от красивых и безопасных полетов.
22 мая 2001 года французская пара Бертран Рош (27 лет) и Клэр Бернье (28 лет) осуществила полет на параплане с вершины Эвереста. Их спуск в Тибет до базового лагеря, расположенного на высоте 6400 м занял всего 8 минут. Эта шестая по счету вершина, с которой спускается уникальная пара на двойном параплане. В 2000 году они совершили такой экстремально-экзотический полет на параплане предварительно поднявшись и покорив Эльбрус.
На сегодняшний день параплан остается самым простым и доступным видом летательного аппарата, реализующим красивейшую мечту человечества - летать. Парапланеризмом увлечены десятки тысяч людей в разных странах мира, он стал главным видом отдыха и развлечений на горных и морских курортах. Все более популярным парапланеризм становится и на российских курортах, прежде всего на Кавказе.
В Приэльбрусье этот вид экстремального отдыха так же получил большую популярность.
В момент приземления с парашютом частота сердечного ритма достигает 180-200 ударов в минуту, в состоянии перед прыжком пульс равен 140-150 ударам. Это существенное различие объясняется тем, что при приземлении испытывается огромная физическая нагрузка и высокий уровень эмоционального напряжения. Подобную физиологическую реакцию наблюдается у спортсменов во время ответственных соревнований.
Эти моменты необходимо учитывать при организации отдыха с использованием экстремальных средств, и регулировать, и планировать процесс в соответствии с возможным воздействием данного средства на человека, его физическое и психологическое состояния.
Интенсивность воздействия нагрузок должна быть регламентирована, т. е определенное время, необходимое для восстановления, должно учитываться и являться составной частью применения экстремальных средств в условиях рекреации.
Учитывая тенденцию в последнее время использования непродолжительных отпусков актуальна в этой связи разработка различных методик восстановления, так как без должного отдыха ЭВТ могут превратиться из активного отдыха в активный труд со всеми вытекающими последствиями, порою отрицательными.
В настоящее время проводятся обстоятельные исследования по всестороннему изучению эколого-физиологических, психоэмоциональных особенностей при занятиях экстремальными видами туризма.
Рафтинг
Водный туризм в настоящее время - один из самых массовых видов туризма. Начиная с мая и до ноября месяца многочисленный группы туристов на байдарках, надувных лодках, катамаранах, рафтах самых разных конструкций устремляются в походы и путешествия по рекам и озерам. Основная цель – поход с приключениями и преодолением бурных порогов и других непредвиденных препятствий.
В нашей стране более 40000 рек длиной более 10 километров. Поэтому каждая туристская группа может выбирать разные маршруты в соответствии со своими интересами и туристской квалификацией.
Активную смену впечатлений обеспечит рафтинг, самая экстремальная и эмоциональная часть приключенческого туризма.