Курсовая работа: Регіональний розвиток і особливості розміщення морського транспорту країн СНД
Основними портами на Північному морському шляху на Схід від Білого моря є Дудінка, Ігарка, Діксон, Тіксі, Певек. Не дивлячись на важкі умови судоходства, Північний морський шлях має цілий ряд переваг перед плаванням в Південних широтах. Відстань від Ленінграду до Вдадивостоку по Північному морському шляху на п`ять тисяч миль коротша, ніж через Атлантичний, Індийський, Тихий океани. Плавання по цьому шляху здійснюється в межах територіальних вод Росії. В моря Північного Ледовитого океану впадає велика кількість судоходних річок (Обь, Лена, Єнісей та інші), що також сприяє розвитку річкового транспорту в цьому районі. Із глибинних районів Сибіру надходять кам`яний вуголь, ліс, руда та інші вантажі, що прямують в крупні промислові центри, а в Сибір завозять машини, обладнання, будівельні матеріали, промислові та продовольчі товари. В Західному секторі Арктики завдяки використанню ледокольного флоту тривалість навігації подовжена до десяти місяців.
Дальносхідний морський басейн простягається на 3700 км від Берінгова проливу крізь Берінгово, Охотське і Японське моря до Владивостоку. Для багатьох районів Дальнього Сходу, включаючи острови, морський транспорт являє собою єдину транспортну артерію. Умови судоходства в цьому басейні важкі. Це пов`язано з тим, що Берінгове та Охотське моря замерзають на 6 місяців. Замерзають в основному заливи, а вдовж узберіжжя утворюється льодовий береговий припай (до 200 миль). Японське море замерзає тільки в північно-західній частині.
Таблиця 8.Вантажооборот по видам транспорту (млрд. тонн-километрів)
| 1992 | 1995 | 2000 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | |
| Транспорт - Всього | 4913 | 3688 | 3638 | 4284 | 4558 | 4676 | 4801 | 4915 | 4949 |
| автомобільний | 257 | 156 | 153 | 173 | 182 | 194 | 199 | 206 | 216 |
| трубопроводний | 2146 | 1899 | 1916 | 2273 | 2413 | 2474 | 2499 | 2465 | 2464 |
| морський | 405 | 326 | 122 | 85 | 66 | 60 | 62 | 65 | 85 |
| Внутрішньо водний | 136 | 91 | 71 | 81 | 92 | 87 | 87 | 86 | 64 |
| повітряний | 1,8 | 1,6 | 2,5 | 2,7 | 3,0 | 2,8 | 2,9 | 3,4 | 3,7 |
Порівняно з іншими видами транспорту Росії морський займає третє місце з вантажообороту.Можно помітити динаміу спадання починаючи з 2004 року і до 2008 року.
Таблиця 9.Пасажирооборот по видам транспорту (млрд.пасажиро-кілометрів)
| 1992 | 1995 | 2000 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | |
| Транспорту,Всього | 681,2 | 552,3 | 494,4 | 486,6 | 501,8 | 464,5 | 466,7 | 465,5 | 475,9 |
| железнодорожній | 253,2 | 192,2 | 167,1 | 157,6 | 164,3 | 172,2 | 177,6 | 174,1 | 175,9 |
| морський | 0,5 | 0,3 | 0,1 | 0,07 | 0,07 | 0,09 | 0,06 | 0,07 | 0,07 |
| повітряний | 117,7 | 71,7 | 54,0 | 71,1 | 83,0 | 85,8 | 93,9 | 111,0 | 122,6 |
Можно помітити тенденцію спадання пасажирських перевежень морським транспортом починаючи з 1995 року яка продовжується і до сьогодні. Це повязане з розвитком та зручністю повітряного транспорту.
Найбільше море в Дальньосхідному басейні – Берінгове. Середня глибина моря – 1600 м, а біля Комчатки – до 4400 м. Взимку товщина льоду в північній частині моря досягає 3-3,5 м. Глибина в Охотському морі складає всередньому 500 метрів. Крізь Берінгів пролив, ширина якого 35-86 км та гл?