Курсовая работа: Реконструкция земляного полотна
- укрепление откосов земляного полотна слоем щебня толщиной 0,2 м;
- укрепление конусов устоев моста габионами и матрацами;
- укрепление русла реки габионными конструкциями и устройство льдозащиты из сборных ж/б блоков.
IV этап – восстановление и благоустройство территории:
- демонтаж временного металлического переходного моста
- ликвидация строительной площадки;
- ликвидация временной автодороги срезкой щебеночного основания и обратная планировка ранее разработанным растительным слоем грунта;
Отходы, полученные в результате демонтируемых сооружений и подлежащие утилизации, по мере накопления следует вывозить на полигоны промышленных отходов лицензированным автотранспортным предприятием.
1.4.5 Устройство габионных конструкций в стесненных условиях
Перед устройством основания под матрацы производится разработка грунта вручную (II группа) экскаватором «Bobcat» с объемом ковша 0,15 м³. Грунт от разработки основания тачками вывозится и грузится в автотранспорт. Разработка грунта в основании выполняется захватками по 4‑6 метров. Транспорт грунта осуществляется по матрацам в основании габионной стенки. Для исключения повреждения и загрязнения матрацев проектом предусматривается использование деревянных подмостей и геотекстильных материалов. Вышеперечисленные проектные решения по организации работ на объекте показаны на стройгенплане.
После устройства основания под матрацы производится их монтаж. Сборка и заполнение матрацев камнем производится вручную по месту. Доставка конструкций и материалов выполняется тачками от стройплощадки на расстояние 100 метров.
Подготовленное основание для монтажа подпорной стены из коробчатых габионов принимается заказчиком с оформлением акта сдачи-приемки на скрытые работы и производится монтаж габионных конструкций.
Габионы поступают на строительную площадку, специально сложенными и соединенными в связки. На строительной площадке сложенные габионы открываются и собираются, выполняется прошивка вертикальных кромок и диафрагм оцинкованной проволокой. После проведения сборки нескольких габионов, прошитых проволокой по форме коробки и соединенных в группы, переходят к их укладке, соединяя между собой по группам, с прочной прошивкой вдоль всех контактных кромок.
После проведения сборки нескольких габионов, прошитых по форме коробки и соединенных в группы, переходят к укладке их, соединяя их по группам, с прочной прошивкой всех контактных кромок.
Заполнение габионов осуществляется карьерным камнем, размеры которого превышают размеры звена сетки. Укладка камня производится таким образом, чтобы получить минимум пустот.
Учитывая местные условия, заполнение габионов щебнем выполняется вручную. После заполнения габионов производится закрытие их крышек и выполняется прошивка проволокой вдоль кромок.
1.4.6 Ведомость потребности в основных строительных машин
Потребность в основных строительных машинах и механизмах определена, исходя из объемов и сроков выполняемых ими работ, нормативной производительности (выработки) для принятых в ПОС методов механизации строительно-монтажных работ, и представлена в таблице 4
Таблица 4
| Машины и механизмы | Ед. измерения | Количество |
| 1 Струг путевой | шт. | 1 |
| 2 Кран автомобильный грузоподъемностью 10 т. | шт. | 1 |
| 3 Экскаватор «Bobcat» | шт. | 1 |
| 4 Экскаватор ЭО-4121 обратная лопата | шт. | 1 |
| 5 Автосамосвалы | шт. | 2. |
| 6 Автогрейдер | шт. | 1 |
| 7 Бульдозер ДЗ-42 | шт. | 1 |
| 8 Компрессоры передвижные | шт. | 3 |
| 9 Дизель-электростанция 50 кВт | шт. | 2 |
| 10 Сварочные агрегаты | шт. | 2 |
| 11 Бетононасосная установка | шт. | 1 |
| 12 Автомобили бортовые | шт. | 2 |
| 13 Трамбовки дизельные | шт. | 4 |
| 14 Отрезные машинки | шт. | 8 |
| 15 Домкраты | шт. | 4 |
| 16 Лебедки | шт. | 4 |
| 17 Бензопилы | шт. | 2 |
| 18 Машины поливомоечные | шт. | 1 |
1.4.7 Ведомость потребности в основных материалах, конструкциях и изделиях
Потребность в основных строительных материалах, конструкциях и изделиях отражена в таблице 5.
Таблица 5
| Наименование | Ед. изм. | Количество |
| I. Изделия | ||
| 1 Плиты ж.б. ПАГ-20IV 6×2×0,2 м | м3 | 48,0 |
| 2 Плиты ж.б. 2П30.18 3×1,75×0,17 м | м3 | 445,0 |
| 3 Сборный железобетон (блоки льдозащиты + ФБС) | м3 | 16+9,6 |
| 4 Металлоконструкции (пролетное строение временного моста + труба) | т | 1,230+1,200 |
| 5 ГСИ-Ц-2,0×0,65 |
шт. т |
110 0,935 |
| 6 ГСИ-К-2,0×1,0×1,0 |
шт. т |
289 К-во Просмотров: 402
Бесплатно скачать Курсовая работа: Реконструкция земляного полотна
|