Курсовая работа: Розробка технологічного процесу дільничної станції на підставі інтенсифікації станційних процесів

Вступ

1 Загальні питання організації роботи станції

1.1 Розробка схеми станції. Спеціалізація парків і колій

1.2 Технічна характеристика станції

1.3 Експлуатаційна характеристика станції

1.4 Маршрути руху поїздів, локомотивів і маневрових составів

1.5 Оперативне планування і керівництво роботою станції

2 Технологія обробки поїздів і вагонів

2.1 Технологія обробки транзитних поїздів

2.2 Технологія роботи з поїздами, що надходять у переробку

2.3 Технологія обробки поїзда свого формування

3 Розрахунок норм часу на операції з поїздами і вагонами

3.1 Розрахунок технологічного часу на розформування

3.2 Розрахунок технологічного часу на закінчення формування составів поїздів різних категорій

3.3 Розрахунок часу на обробку вантажного району

3.4 Відомість технологічних норм часу на обробку поїздів і вагонів

3.5 Визначення необхідної кількості маневрових локомотивів

4 Розробка графічної моделі роботи станції

5 Розрахунок основних показників роботи станції

5.1 Розрахунок норм часу знаходження на станції транзитних вагонів без переробки

5.2 Розрахунок норм часу знаходження на станції транзитних вагонів з переробкою

5.3 Розрахунок норм часу знаходження на станції місцевого вагона

5.4 Визначення коефіцієнта використання маневрових локомотивів

5.5 Визначення продуктивності маневрових локомотивів

5.6 Визначення середньої норми робочого парка вагонів на станції

5.7 Розрахунок вагонооберту станції

6 Забезпечення безпеки руху поїздів та охорона праці робітників станції

Висновок

Список літератури

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--