Курсовая работа: Синтез системы автоматического регулирования радиального положения пятна

Поэтому в реальных конструкциях применяется ЛЭД с подвижной катушкой.

Поскольку оба типа ЛЭД являются одинаковыми по принципу действия и различаются лишь подвижностью составляющих их частей, уравнения, описывающие их поведение можно представить в виде:

,

где: L – индуктивность катушки;

R = R к + R ум - сопротивление катушки и внутреннее сопротивление усилителя мощности;

I - ток катушки;

В – магнитная индукция;

l – длина проводника катушки в магнитном поле;

F – сила действующая на катушку;

U УМ – напряжение на выходе усилителя мощности,

или в операторной форме:

·Р+1) F=Lлэд U ум ; (2)

где - постоянная времени ЛЭД;

- коэффициент передачи ЛЭД;

l = π dk W ;

W – число витков катушки ЛЭД.

Переходя к изображению, получим передаточную функцию:

;

;

;

Клэд =2,355;

Расчет оптической системы

Основная цель, стоящая при разработке подвески, обеспечить движение головки только по жестко заданным направлениям. Подвески могут быть с помощью линейных подшипников механического или электромагнитного типа и пружинных гибких направляющих. В первом случае перемещение в направлении регулирования ничем не ограничивается, а в перпендикулярных направлениях предотвращается путем выбора соответствующих подшипников с минимально возможными допусками у механических и максимальной жесткостью у электромагнитных. Тогда с учетом демпфирования в подвесе и диссипации энергии в катушке, уравнения движения подвижной части имеют вид:

,

где - коэффициент вязкого трения,

или в операторной форме

,

где

К-во Просмотров: 266
Бесплатно скачать Курсовая работа: Синтез системы автоматического регулирования радиального положения пятна